1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
陈秋云
3.完整新闻标题:
台中大智路8月底通车 大车站交通规划万箭齐发
4.完整新闻内文:
台中市大智路今年8月底打通！台中火车站前后站真正贯通，无缝接轨，交通局长叶昭甫表示，公共汽车丶出租车及无障碍设施前后站呼应，另汽机车停车格共3200个，未来机场捷运橘]在此设站，交通焕然一新。
叶昭甫表示，市府交通局因应大智路打通后的交通需求，前后站都设置临停下客区及出租车招呼站，另有无障碍下客区。
公共汽车服务方面，火车站有6条路线单向120班可到达，除调整增加公共汽车路线停靠大智路丶车站大厅下的新设公共汽车站，更可让旅客直接搭往台铁的电扶梯。叶昭甫说，会再视初期交通状况再检讨。
叶昭甫局长表示，邻近车站电扶梯及电梯处规划出租车招呼站、临停下客区及无障碍下客区，除了让搭车民众可快速进入车站外，也便利复康巴士及无障碍车辆停靠，打造友善的无障碍移动环境。
叶局长提醒，载客部分则维持现况，统一规划在台铁地下停车场，提供前30分钟停车免费的优惠。
周边公共汽车现况集中停靠在前站，配合大智路打通，交通局重新检视台中车站周边的公共汽车行驶动线，包括20、52、288、289路等4条公共汽车路线，借由前后站道路贯通的机会，将过去弯绕的行驶动线截弯取直，可缩短10到15分钟行车时间。56及323路两条公共汽车路线延驶穿过大智路至新建国市场，便利市场采买。
另为加强服务前往大里、雾峰的民众，交通局再调整131、132路公共汽车就近停靠台中转运中心D月台，民众转乘台铁更便利，有效减少公共汽车旅行时间。
东区新庄社区发展协会总干事吴淑玲表示，火车站已这么漂亮，但很多旅客上下车拖着行李，人行道并不友善，希望交通局整体规划。局长叶昭甫表示，目前已与台铁研究，针对人行道加强标示及路平。
议员指出，17家补习班丶9家银行补习班，应注意停车空间要够且维持秩序。
停车问题，民众都希望离车站越近越好，大智路打通前，不少人违规停在大智路上，或停在驻车湾求就近上车。未来会稽查与供应停车并行，市府会视停车状况检讨，微调方案。
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6.备注:
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