大家好 打给厚 胎嘎厚
伟哉我大台中
上礼拜去台南出差搭公共汽车搭到心烦 结论是台南还是让同事租车比较方便
你问我为什么要让同事租车 因为我没有驾照…
这礼拜重回台中公共汽车的怀抱 觉得一切真美好
特地找了台北台南还有我大台中有关公共汽车的政策来比较一下
https://imgur.com/3Ojv9tI.jpg
1.台北
从高科技低底盘公共汽车 1280的月票到最近的全面更换站牌成智慧型站牌
是一直有在做改革 但好像都没有切到民众真正需要的点
智慧型站牌感觉也有些不太在乎从不使用智慧型的银发族或其他族群
事实上之前去台北看智慧型站牌也是会有误点或跳时的情况
2.台中
公共汽车一直都是台中的交通核心 从胡盖林拆卢还债 争议很久的BRT
到最近推出、明年上路的双十政策(十公里以内免费、十公里后最多十块)
我就觉得是公共汽车族的一大利多了
没想到除了双十政策最近又多了公共汽车整点的服务(改善发车异常、精准到站、给驾驶员合
理的行车/休息时间)
身为常搭公共汽车的台中人，真的超爽ㄉ
3.台南
台南从以前干线公共汽车推出公共汽车流量持续上升到2017学生专案
去年十二月的台南认同卡 感觉也都是有利于某些特定族群
并不是给全民都有福利 这样好像在变相惩罚除了那些族群以外的其他人
感觉有点母汤
结论是我大台中最棒！！！
说真的不是因为我是在地人所以在这边自肥
但我感觉台中的交通真的有救了
先是公共汽车的全民优惠 再来捷运明年又要通车
交通改善有感 我爱台中 我爱台中！
(希望以后不要再出差了)