※ 引述《kenandannie (朢)》之铭言：
: 越来越对台中的交通乱象感到崩溃
: 尤其是变红灯时硬闯的人
: 我最近在红灯停下来被撞屁股两次
: 绿灯起步被拦腰撞一次
: 其他像是路边各种乱停
: 晚上开远光灯闪死人等等
: 难怪认识的某些家长都不给自己小孩骑机车
: 甚至有些还会禁止给机车载
: 如果我有小孩一定也会很担心的......
违停的问题其实是最好解决的，但台中市过去一直不去解决
为什么这样说呢?
我们先看统计数据
107年违规停车取缔件数
第一名 新北市 916375件
第二名 台北市 899096件
第三名 台中市 588249件
很明显的第三名的台中跟一二名的双北差了30万件，但是台中的汽车数量是全台第一多，
结果取缔件数却是与一二名差距甚远
双北的警力确实是比台中多，但也多不了多少，最大的问题就出在交通助理员跟拖吊外包
还有拖吊场拖吊车的数量
交通助理员就是专门在取缔静态违停车辆的人(车上没人可以迳行举发的)，这类人物台北
很多，台中目前只有个位数，在台北有收过罚单是交通局开的那个就是交助举发的
再来就是拖吊外包还有拖吊场跟拖吊车的问题，台中很久以前有讲过拖吊要外包，不过后
来被议会挡了，然后原市区的拖吊场从十年前就是只有文心跟崇德这两个，拖吊车也是只
有那几台，双北的拖吊场都6场以上，讲真的台中的拖吊真的很废，有跟没有一样
讲那么多其实只要增聘交通助理员跟拖吊外包，违停问题马上改善一半以上，但没人会做