当初根本没算到台中人口的成长速度
完全错估蓝线的重要性，结果先推绿线
绿线被骂到臭头，除了炒房之外真不知道先盖的意义
不过我觉得捷运十字路网本来就有必要
但卢这种捷运先行的观点，根本就是在讨好市区而放生生县区
未来台中人口增加，人口也是会溢到原县区
现在说山手线运量不够，未来发现流量够了再做就来不及了
短视近利真的是说明了卢秀燕的性格
※ 引述《Zetakao (Zeta)》之铭言：
: 来源: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181128/1474660/
: 内容节录:
: 卢秀燕向媒体表示，将修改林佳龙两项政策，先暂缓经济效益不大的山手线，另外再更改
: 大巨蛋兴建地点。
: 卢秀燕也提到，捷运绿线也才花6百亿，功能还强大多了，由于是她立委任内争取成功的
: ，上任首要任务就是让捷运通车，再争取捷运蓝线，或更多的捷运路线，相信比较有意义
: 。
: 补充:
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/201811280054.aspx
: 她说，捷运绿线的功能强大多了，因还在兴建中，还没结算，但不过花600亿，宁愿把经
: 费保留下来，做更多的捷运，尽早把捷运绿线完工，将来还要做捷运蓝线、橘线等，更符
: 合民众期待，山手线并非当务之急。
: =====
: 交通方面:
: 看来山手线Game Over
: 捷运蓝线继续推!
: 捷运橘线复活