如题，最近一个神奇的路口通了
是河南路与中平路与经贸路口
http://imgur.com/a/lz7O1
结果河南路往文心路的方向在这里需要两段式左转
http://imgur.com/a/yJXn8
而且地上没有画待转格，
这个地方是弯道又有公共汽车会通过
我真的不知道是哪个天才想叫机车在这里待转的
明明根据灯号，左转靠左，在依照号志左转就可以
一定要叫机车先靠右再左转吗?
按照这里的下一个路口，河南路/福上巷口
小不啦叽的待转格，偏偏这里又是河南路连接水湳经贸重要的道路
每到上下班时间这里一定挤爆
而交通局继续在这个新开的路口重蹈覆辙
令人匪夷所思
如果你们认同的话，请一同向台中市交通局反映
局长信箱:
http://www.traffic.taichung.gov.tw/mail/index.asp?Parser=99%2C9%2C68%2C66
文章内容我帮你们打好了
局长您好:
今日行经新开通之河南路 中平路口与经贸路口，发现该处需要机车两段式左转，
但地面无待转格，且该处为不对称路口与弯道和公共汽车道共用之危险十字路口，
该处是否应取消机车两段式左转，按照灯号顺应车流左转?
根据交通部105年7月15日以新闻稿发布方式回应公共政策网络参与平台
“执行车速分流，取消车种分流”之提案内容节录:
（一）单向配置2车道（含）以下时，除有特殊考量因素外，原则均开放机车行驶。
（二）都会区单向配置3车道时，由交通部公路总局所属各区养护工程处考量路段肇事纪
录、公共汽车停靠、路边停车等因素审慎评估并提报当地道安会报同意后开放
所有车道供机车行驶及配套取消机车两段式左转。
河南路中平路口明显违反此原则，为何要机车骑士冒生命危险在该处待转?
且台中市警察多次利用河南路与福上巷道路设计缺陷
(该处为盲弯且待转区狭小不敷使用)多次在该处取缔两段式左转，
是否借由此河南路/中平路之缺陷，重施故计?
强烈要求此处取消机车两段式左转，顺应左转号志左转
谢谢各位