身为一位常搭161的乘客 想抱怨一下这辆公共汽车的设计
这是一台高铁快捷公共汽车
既然如此 主要功能就是连结各点与高铁间的距离
然而 从中科发车后 常常前两站就几乎满了 后面的人几乎搭不了
前几站搭的人又常在还没到高铁时下车
导致到高铁需求明明很大 但是真正到高铁的人又不多
其实不只乘客困扰 司机也困扰
我觉得公共汽车公司(或市府?)应该要限制这台车
中科→高铁 只上不下
而同样的 高铁→中科 只下不上
或是 每次都派40人大巴 才能真正符合需求
毕竟其他人除了这台车 还有替代性很高的其他车辆可搭
但是到高铁的人除了这辆公共汽车就没别的车种了
不过话说回来 倒也不必去怪中途下车的人
毕竟这是公共运输 每个人都可以使用 既然没限制 每个人当然有使用的权利
我倒觉得公共汽车公司或市府要做出一些改变才对
大家是否可一起提出建议?
※ 引述《Vucevic (魔术东南组冠军)》之铭言：
: 刚下班搭161 中科管理局-》高铁
: 到东海/荣总 这站时 已剩没几个位置
: 客满后 司机即表示无法再上客 请等下一班
: 但有2个三宝女 非常愤怒
: A:我等三班都客满了 我还有带小孩....等
: B:宜宁学生可搭别班车 我已买好高铁票..等
: 两位的低级废话 多到数不清
: 僵持10分钟后 我决定下车 另寻他路 也看到一些学生跟着下车。
: 最终 母?们 心满意足的上公共汽车了。
: 每天搭161 也不是第一次遇到这情况 深感悲哀
: 心得：1. 赶时间可搭小黄
: 2. 别人家小孩死不完
: 3. 公共汽车司机真可怜