Fw: [爆卦] octobird请进 打脸你的乌龙爆挂

楼主: octobird (遗憾)   2017-04-22 21:19:22
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1O-rVzTB ]
作者: octobird (云烟) 看板: Gossiping
标题: Re: [爆卦] octobird请进 打脸你的乌龙爆挂
时间: Sat Apr 22 21:17:46 2017
※ 引述《THINKBOOK (THINKBOOK)》之铭言:
: 你说你参与台中绿空铁道的讨论,
: 然后自己也承认参与不深,只在该社团做了几项建议跟讨论,
: 看你的玻璃心碎了一地,一连在八卦版、铁道版与台中版连贴三篇要讨拍,
: 直指台中市政府删你文,锁你帐号,还骂市府谈啥公民参与。
: 这市政市府官方的“绿空铁道轴线计画” 
: 【来源网址】http://bit.ly/2q0YHCq  
: 【网页截图】http://i.imgur.com/yKHVVgx.png
: 这是网友自行成立的粉丝社团
: 【来源网址】http://bit.ly/2pNQLoJ
: 【网页截图】http://i.imgur.com/FxNgpSf.png
: 你自己的回答也是这个社团 (帮你图片备份 http://i.imgur.com/9HqLlgU.png)
https://www.facebook.com/groups/1784454311872190/admins/
市政府虽然发新闻稿宣称自己没有担任管理员一职
但是你自己看上面社团管理员
张洲沧在市府都发局工作
(google名字就可以发现他是市府公务员了)
另一个金光闪闪的脸书则声称自己在市府工作,单位不详
另外看一下这三张图
http://i.imgur.com/1VL7985.png
http://i.imgur.com/GdAlPpu.png
http://i.imgur.com/FEr0LcN.png
这样没有官方性质?
或者让人误会具有官方性质的问题?
连提案的绿空铁道的文史团体也要骗?
还是文史团体也是受害者呢?^___^
: 先别说你自己承认参与度低,你连官方版和网友成立的都搞不清,
: 这就是你参与度低,又自己为是地提供一堆意见,
: 接下来你又在三个版直指市政府砍你文、假的公民参与、锁你帐号,
: 一连串的抹黑,煞有其事的说,别说是政府单位,就算是一个人的名誉也给你毁了!
除了市政府自己澄清以外
(但有公务员参与管理员是事实)
删文是真的
被踢出社团也是真的
真正删文踢人的原因没讲也是真的
只有一个管理员猜说可能是误删误踢
我不知道自己哪来一连串抹黑?
倒是你
说我所以我恶意在组内对杠的证据呢?
前面推文还写我恶意对杠呢?对杠在哪?
造谣是这样造的?
: 想参与公共事务是需要做功课的,不是打着公民的旗号大家就要让你,
: 专业程度孬,请自己强化,甮公民当挡箭牌,
: 要反你的爆挂,也不需要啥资料蒐集,只要google一下就可以打得你嫑嫑的
: 这就是你想跟乡民看绿空铁道的热闹,然后乌龙爆挂被打脸的结果.
如果你google这么行
就该提出我到底哪里恶意对杠的证据
我在社团可没PO自以为是的见解
绿空铁道会经过两个地下道
市政府为了保留铁桥,不打算填平地下道
但是汽车跟机车在地下道会有视线盲点
容易发生车祸
这多年来,交通局未能有效解决
反倒是大甲的地下道淹水,淹死误闯民众后
市政府火速编列预算在各大地下道做了栅栏等设施
遇到淹水就会降下示警
你自己这么有专业程度,
倒是说说杜绝这种视线死角造成的车祸
以平息未来附近民众对于市府保留铁桥,
却频频造成车祸的疑虑
其次
铁道驳坎跟绿川之间有一段平行
都发局会在驳坎施工绿空铁道
水利局负责绿川二期工程
建设局未来则会在绿川、柳川及各大绿园道统一设计自行车道
这是台中之心三期的计画
社团里面在讨论该不该打通驳坎
或者直接盖缓坡
有人坚持驳坎意象,表态保留
有人觉得可以混搭
我则是认为驳坎跟绿川既然前后有三个工程要进行
而且绿川的自行车道还不知会长啥样
我因此推论大概有两个地方的驳坎可能会被打通
我不认为自己自以为是
只是提出未来该地将有三个工程进行
如果政府为了便利各种使用者需求
不太可能全驳坎保留
另外
市政府在很多有关旧城区的新闻稿
很喜欢谈绿空铁道除了公园、自行车道之外
很喜欢谈串联的意义
但是火车站周围的老建筑待整修
中、西区则是景点会非常密集,步行平面道路可及各处
没有非要上铁道的必要性
刑务所园区腹地不大,不可能接纳所有来自火车站的人潮
文创园区则是归文化部文资局跟台中市文化局文资处管辖
虽然华山、松山常被骂商业化,
但不可否认他们人潮众多
台中文创园区在参访人次相对低了许多
而且台湾机车族群庞大,
跳过绿空铁道直接到目的地的可能性非常大
所以市政府新闻宣传的串联意义并不大
除非把绿空铁道作为主角进行设计,
让大家觉得走上一圈不虚此行,也有动机不断上驳坎
否则真的是可有可无的点缀而已
最后
我之前很常在脸书吐槽台中文史复兴组合
因为这个社团为了争取火车站及周边的仓库、宿舍群保留
想出绿空铁道的点子
市府同意活化再利用后
该社团就转向争取火车站及周遭建筑群的保留
然后不时发出哀叹文章,追悔近日被拆除、被改建的建筑物、工程
或是表达无法接受政府的工程新设计对旧城区的冲击
其实这是很奇怪的事情
奇怪的原因不是他们抱怨又一栋老建筑消失,只能存在于回忆中
而是绿空铁道这案子成功提交给市政府后
有一年半的时间,该社团粉丝页少有PO文讲解案子规划到什么程度
完全是黑箱状态
对照此前政府各项工程无法尽如人意的情况
绿空铁道大概就是等市政府贴出3D示意图,或动工后
台中文史复兴组合又要出来哀叹一次为何政府要这样建设
他们喜欢的宿舍、仓库保不住也就算了
如果连成功提出的案子也被政府整容到不符民意,不是更奇怪吗?
这样民间要如何相信文史复兴组合谈的旧火车站愿景
就算市政府真的采用
未来是有机会付诸成功的机会?
作者: JingP (Jing)   2016-04-22 21:18:00
战都战
作者: ken890126 (靈魂奸商 路西法)   2016-04-22 21:19:00
楼下你要ㄘ鸡排吗

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