楼主:
by87qul (刷刷)
2016-06-02 08:00:0410：36补更
刚刚看到下面有人说我是工读生，觉得很难过。
我只是今天早上搭车时候听到司机这样讲所以想要分享给大家，内容也是直接照司机口述
打上来，现在我把比较有争议的扣薪水改成减薪。
重点是希望大家可以多关心这个议题，像今天早上很多人都是带耳机或是滑手机，我是习
惯只带一边耳机才有听到司机的这些心声。
希望大家把重点放在关心议题跟保持中立这几点
感恩
以下正文
今天早上大概七点半,我在新光搭上300号。
司机说：大家有空可以听一下司机我的小小抱怨。
一开始司机是在讲原本台中市没有人要搭公共汽车，后来因为政策的部分，所以后来大家都在
搭车，大家对于最近十公里的事可以上网了解一下。
他说，记者都断章取义，都觉得政府讲的才对。
他说，大家出来做生意都希望和气生财，怎么会没事要跟市府杠上。
他说，因为政府不补助又不准客运业者收费，他的薪水平均少一万多，不只是司机还有内
勤，大家都减薪。
司机认为跟以前比起来现在的公共汽车已经好很多希望大家可以珍惜
也希望有在搭公共汽车的大家可以了解现在公共汽车遇到的事情，不要被媒体骗了
啊如果遇到前面没有车又开很慢的公共汽车可以打1999去投诉
因为现在没有明订的规章，各家客运的规定不一样
有些司机会看心情去开车，就会导致后面的车都挤成一排，乘客要等车就很久。
其实因为要上课，我搭车的频率很高，也常常搭到这位司机的车，个人觉得他说一个蛮温
柔的司机，讲话都很和气。
或许车上很多人都在听音乐没在听司机讲话，所以我才想打出来让大家知道现在司机遇到
的问题。
注：虽然司机在抱怨，可是都有提醒客人这一站是什么，记得刷卡注意间隙都有讲，态度
也没有不好哦~~~~
作者:
a7b6c7d8 (Miss Ugly)
2016-06-02 08:14:00推，现在公共汽车真的好很多
推 前几天坐公共汽车遇到的司机都不错 比五年前的好很多
我宁可看市府钱继续补助公共汽车业者，好比盖一些有的没的蚊子馆~应该说是胜于把钱拿去盖些台中市民没法有实际感受的东西
傻眼 十公里免费政府不补助 那我宁可付钱 月薪少一万多非常多欸
作者:
ray60803 (Rayruei)
2016-06-02 08:29:00新制旧制不同，他们公共汽车业者现在很辛苦..
作者: c151589 2016-06-02 08:39:00
推现在公共汽车及司机比以前好多了！
我有个疑问，如果没有免费，那搭公共汽车的人数会减吗？
回楼上...会 以前人很少 离峰时段很容易包车 一般只有学生在搭
作者:
Qailsa (小单单)
2016-06-02 08:52:00爱搭公共汽车推一个
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2016-06-02 08:53:00当初就不该弄成免费 收五块钱也好 不然一些贪小便宜的接力搭公共汽车 或一小站也搭 照以前的补贴业者赚超爽
作者: shin4916 2016-06-02 08:56:00
我是通勤族 各位司机大哥大姐辛苦了！
业者赚也是拿去换新车增加薪水，不然是去买地？以前公共汽车多破你知道吗，整条路都在叽叽叫窗户都在抖那种
台湾老板赚钱充实荷包 少赚就苛扣员工是惯例了 你要怎么确定他们不黑以前公共汽车很破 讲的好像其他县市就没从破到现在的好一样
市府都站不住脚从说业者少赚变成可沟通了，你还在认为没亏钱只是少赚？
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2016-06-02 09:04:00员工薪水减少不代表老板收入变少喔，不知道有没有更细部的资料
作者:
s96422 (ˊ_>ˋ)
2016-06-02 09:05:00不准收费又不给补助???若真是如此也太扯
作者: twice899660 2016-06-02 09:09:00
工读生出没
作者:
lzetn ( 舜)
2016-06-02 09:16:00......原来苛扣员工薪水就能表示赔钱了 国税局都去死吧
很多事情媒体真的就只会段章取意，只能奉劝大家保有中立以及主观的思想，不然除了辛苦的司机先生之外，很多职业都是被这样对待的，辛苦你们了！
作者:
imrt (0830)
2016-06-02 09:20:00先证明有“苛扣”吧
若取消免费，大概只有学生和不会骑开车的人才会搭公共汽车可能再加上外地来下车不想搭出租车的旅客，一般人可能
作者: tsubasaa (宗) 2016-06-02 09:40:00
以前客运仅中客仁友，搭车只能中港中清，上车投20元的时代，业者也是能活啊，这样的服务你要吗？市府现在不就是变相把产业往那里个方向推，还坚持自己正确吗？
作者:
mhianni (尼逆)
2016-06-02 09:51:00推
作者:
ioci (芋头化了不要捞)
2016-06-02 09:51:00推司机 也希望客运业者对司机好一点 不要盲目高薪该给休息的时候还是要休息
作者:
AdPiG ( )
2016-06-02 10:37:00十公里免费就是政见阿~ +ln才不赶直接拿掉
虽然大家都说现在台中公共汽车改进很多，但二十年前学生时期等车搭车的阴影还在，完全不想搭（涙）
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-06-02 10:57:00嗯对啊, 20年前, 从火车站搭仁友来回逢甲
公共汽车司机真的很常被扣钱，扣钱心情差谁会开车开心本来就要使用者付费，搭公共汽车好处是不用自己开车也不用找车位很方便
作者: buttleliu (Techie) 2016-06-02 11:02:00
市府开支票，业者买单...
作者:
jr1013 (yu)
2016-06-02 11:02:00支持使用者付费+1
作者:
reiru (安琴@白猫ダグラス中心)
2016-06-02 11:12:00为什么有人看到这种立场的文章就要说别人工读生…原PO仗义执言，谢谢让我看到媒体没有披露的另一面。
免费是为了藉政府补助吸引民众搭乘，公共汽车业有了营收才会继续改善，形成正向循环
作者:
chihju (阿儒)
2016-06-02 12:15:00想知道某楼差2万的概念怎么来的？是本身/亲友司机还是只是听说的？
司机这行一直都很血汗啊 先改善他们工时超长这件事吧
作者: rayna1122 2016-06-02 12:40:00
我觉得公共汽车真的进步很多 虽然有些人会说跟台北比起来差多了，但周遭从其他外县市(非台北)来的朋友 都觉得台中公共汽车算方便了
作者:
hfj0501 (囧巴)
2016-06-02 12:46:00如果换了一个市长，那个美意变成理所当然而不补助，还真的不如使用者付费，台中的司机大哥真的都很辛苦
作者:
edshen (尊重 友善 包容 清新 )
2016-06-02 13:05:00朋友也在开台中客运...
作者:
aivy27 (yuie)
2016-06-02 13:05:00之前打工认识一些司机 工时长 比较热门的路线也赚比较多早上五点起床跑到晚上七八点之后的大有人在 每次休息看他们要嘛在扒饭要嘛冲厕所 真的很惨…
作者: fantasy90941 2016-06-02 13:30:00
难道台中市又要再安排一次手术了吗XDDDD