楼主:
Lsamia (samia)
2016-05-31 22:50:50http://udn.com/news/story/3/1732001
2016-05-31 22:05 联合报 记者洪敬浤╱即时报导
台中市三大公共汽车公会今天刊登广告，声明7月起免费公共汽车将恢复收费；市府今强硬回应“
免费公共汽车会继续”，公共汽车业者晚间再发声明，宣称“已修改刷卡机程式，七月起上车刷卡
就会开始收费”。
业者强调，台中市公共汽车费率是上车收费20元，超过8公里按照里程计费，这是市府核定的
费率；免费公共汽车是市府与公共汽车业者签的劳务契约，等到六月到期后，就恢复按照费率要求
使用者付费。
王义川说，业者收费与否？该收多少钱？应交给交通审议委员会决定，目前都还没谈到这
部分，不解业者为何要这样做？市府会持续关切。
作者:
nba9999 (海上鋼ç´å¸«)
2016-05-31 22:59:00是我走错版了吗？手机版？
作者:
wores (Del.G)
2016-05-31 23:06:00楼上看到什么新大陆吗？
作者:
orangetv (勇敢的黑鲔鱼)
2016-05-31 23:06:00是 你走错了
虽业者没亏.但为何市长开政治支票却要业者吸收少赚的部分？
作者: HGT7473 (Home Boy) 2016-05-31 23:15:00
佳龙请客，业者买单早晚会出问题的!
作者:
aaanavy (什么样的日子...)
2016-05-31 23:16:00应该是这ID常在手机板PO文吧XD
作者:
kerodo (kerodo)
2016-05-31 23:20:00那公共汽车补助也要全部砍掉哦
作者: fantasy90941 2016-05-31 23:21:00
选完骗局开始浮出台面!!!!?????
作者: iamgod0907 (iamgod0907) 2016-05-31 23:45:00
真的10KM 只是为了政治利益.....
作者: lee457088 2016-05-31 23:45:00
20好贵
作者:
IMNPUS (= =+)
2016-05-31 23:46:00为什么龙龙一上台，什么东西都在停工啊!??
作者:
luann (luann)
2016-05-31 23:58:00公共汽车司机不都下班责任制? 这些老板赚的还不多喔?
作者:
wores (Del.G)
2016-06-01 00:02:00老板这种生物很难有觉得自己赚够多的吧？
作者: congra (NO FRIEND) 2016-06-01 00:35:00
静待后续发展～放话都是假的，开始收钱才是真的
作者: xiaoshui1022 (xiaoshui) 2016-06-01 00:49:00
短距离 以后骑ubike就好
作者:
jamupme (james)
2016-06-01 00:56:00业者可以说涨就涨? 闹这么难看 有好戏看了
作者:
Adven (电风扇)
2016-06-01 01:00:00公会非工会
作者:
akstyle (下地ç„åªæ˜¯å€‹å›žå®¶çš„概念)
2016-06-01 01:11:00不错阿 这"公会"就试着看看照他的表收钱,看看载客率会缩还是涨阿?
作者: m79228 (熊) 2016-06-01 01:30:00
要收钱就不会那么多人了.短程的可能就走路.市府直接把补助他们的钱拿去成立一间新客运省得麻烦.
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2016-06-01 04:41:00看来两边还有得吵
作者:
gogen (gogen)
2016-06-01 06:15:00哪家业者亏钱???哪家业者亏钱???免费政策是鼓励大众运输，减塞车及减碳，有错吗??快捷巴士只跑免费台湾大道，当然亏，而且那是市政府自己的，本来就不是要赚钱一堆帮财团护航的
作者:
IMNPUS (= =+)
2016-06-01 06:57:00赚这么大，不然楼上你来开一间吧。别忘了每年补助的金额降低，什么时候会被砍光不知道喔。对了，还会被说财团喔
作者:
gogen (gogen)
2016-06-01 06:59:00都有人两种方案实际算出来了还只信林的FB，圣旨是吧？
作者:
bgflyer (sephiroth)
2016-06-01 09:52:00经营公司浄利润没达到一定百分比收掉比较快
10公里免费,一开始大家都觉得,福利变好,但是,正常有在搭公共汽车的固定乘客,却变成得吸收因增加到10公里免费原八公里免费同号车次,减班改时间的后续,我想,这日后话题还是会有~只是难得建立起来的公共汽车文化,政府还是多用点心吧~
作者: ppt2 (炸芭乐) 2016-06-01 10:03:00
赚不够多就是亏
上次听司机抱怨因为补助减少所以公司减班次、砍他们薪水来补
作者:
imrt (0830)
2016-06-01 12:29:00就算减少20%的人坐公共汽车，也比现在每人只收到3元好太多
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-06-01 16:27:00上车收20元,超过8公里再按里程加收,这我不太能接受我比较能接受"当日"不论我搭几次,总合8公里内收20元因为我想去的地点若没有直达车就要转乘,转乘又收钱?^_^凸配合这样子改的业者,运量一定会降低
作者:
vic1224 (vic1224)
2016-06-01 17:14:00使用者付费很难吗？
敢涨大家就不要坐，敢涨的小吃就不要吃 看谁敢涨大家就是不够团结 才让小吃一直涨不停 愈赚愈多羊肉更面现涨到一碗六十元 请问谁有卦到底成本多少
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-06-02 11:02:00涨ok,但东西一样难吃甚至更难吃,甚至份量还变少,那就过份