来自胡志强任职副总的中国时报
骂声四起！台湾大道改成优化公共汽车专用道
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150708004380-260405
“政策应延续性、岂能朝令夕改！”台中龙团队交通新政策台湾大道干线公共汽车及优化公共汽车
专用道今天上路，搭车乱象横生！长辈要到荣总看病不知搭几号公共汽车？苦等3、40分不见
车，一次却来4辆车。公共汽车司机切换车道险象环生，民众气得急跺脚，大骂市长林佳龙！
“搞什么？到荣总要搭几号公共汽车？”78岁王姓荣民伯伯，今天在台中火车站要搭公共汽车到荣
总看病，昨天他只要看到BRT就能上车、抵达荣总才下车；市府推出优化公共汽车让他一头雾
水，只见公共汽车在街上到处穿梭，就不知要搭几路公共汽车？让老人家气得血压急上飙。
静宜大学观光系陈姓学生不满指出，以前从台中火车站搭BRT到校约40分钟，且不用钱；
今天约增加15分钟的车程，扣除10公里免费，还要车资17元；让她感受不到10公里的幸福
，反而是一肚子气！好好的BRT改成“四不像”，让学生好怀念搭乘BRT的快乐时光。
沙鹿区民颜文华说，最离谱是过去驾驶一般公共汽车的司机，未曾开过BRT专用道，不仅车站
闸门对不准，站牌设在慢车道路边，必需专用道、慢车道切换，沿路险象环生，不仅司机
破口大骂，连乘客都捏把冷汗！搭车时间比前天多出10几分钟，个个怨声载道！
上班族许小姐指出，台湾大道今天可说是公共汽车满街跑，有双节巴士、一般公共汽车及小型车，
苦等3、40分钟不知要搭那班车？一次却来了4班车；难道是在考验搭车族的智慧吗？龙团
队说的口沫横飞，却是乱象横生，一项新措施搞的民众鸡飞狗跳、生活大乱！(中时即时)
看标题就知道哪家媒体了
早上自家人旺旺还一篇 [新闻] 台中优化公共汽车首日上路平顺
下午可能某人进办公室就全力砲轰惹吧
这就是标准的台湾人嘴脸囉
免钱的最好
要收钱就出来骂了
如果当初BRT免费只有3个月
不知道之后运量会跌到多惨
免费造出来的高运量假象
有什么好沾沾自喜的?