中港路现在公共汽车真的变好少哦，害得我都要自己带板凳坐brt
brt最令人诟病的好像就是这点
虽然只花25亿，运量就已经快追平花了六七百亿的高捷橘线了
不过仍然被大多数的人认为这种删公共汽车冲运量的手法是奥步
朋友a的看法
中港路的大众运输的日运量虽然是由三万变成了五万多，但害得很多人必须多走几步路到
brt的站，才能享受大众运输，某种程度上也是剥削了很多人的权力，是很令人不齿的，
我想这也是brt会被骂的这么惨的原因
由上面看，是不该整并公共汽车的
朋友b的看法
明明是同样的路线，却要由两个运输系统来跑，似乎又对市政府来说是一种资源上的浪费
（虽然本来就很浪费了，先在市府可是负债了五百亿了==），一定得执行
我自己是觉得两种看法都满有道理的@@
所以大家觉得该整并吗？我满好奇其他人的看法如何的？