楼主:
ksten1688 (ksten1688)
2014-07-27 07:34:00哥之前去台中,看到中港路怎么到处在施工?
骑着租来得机车,在路上愈骑愈不爽
整个中港路,被这些施工的工程,步道剩 1/2可以骑车
而台中BRT简单讲就是专有路权之公共汽车
说真的路都已经很挤了,还建这种没效率的BRT,只会让交通更乱
http://i.imgur.com/48oRyKm.jpg
蓝色部分就是BRT
这种方案不但不能解决问题,还会让费钱跟制造问题
超好笑的政绩,老胡有你的
BRT Video : https://www.youtube.com/watch?v=wleF-jmZxAU
作者:
tqwe852 (å¤ç¨ä¼´éš¨)
2014-07-27 07:46:00把BRT设在快慢车道间就是一个很大的错误了…
作者:
haowei71 (JJLi叫我好威)
2014-07-27 08:22:00国外可以用 台湾为何不行？是BRT的问题还是人心的问题？
板主应该是要再来一趟看看更何况您是哪时来的呢？为什么在接近完工的时候现在才提出这些个人看法出来讨论蛮令人好奇的！
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2014-07-27 08:24:00光站体就够烂了
为什么某些人因为颜色就可以蒙蔽自己的双眼建设如果不合适 不就要说? 不然为你好会成最可怕的台词
有钱请工读生美化 重大政策决策前不多花些请真正的专家规划 专找些应声虫
BRT的中心目标是什么?是舒缓中港交通 但BRT并不会让开车族搭 因为他没纵线网让人到想到的地方 中港沿线大都
作者:
haowei71 (JJLi叫我好威)
2014-07-27 08:28:00国外BRT车站确实多在路中央没错 但设置在快慢车道间也不不是没有例子 3~6分钟一班 台北其实不少专用道车更多
蒙蔽眼睛类 你开车或骑车到中港路绕ㄧ趟 看看有多糟 你问问看中港路上的用路人大家有多不爽
商办 也就是人不住那 下班都回他区 但往来却必经中港
作者:
yychiu (你是我的温柔~)
2014-07-27 08:30:00工读生很忙，反正快失业了
先不论BRT是否能舒缓(它没能舒缓就是0分了) 还可能造成
壅塞 BRT唯一的优点只在加快本来就在中港搭公共汽车的人
作者: Linjen (暂时空白) 2014-07-27 08:32:00
一“昧”反对 一“昧”反对 一“昧”反对 一“昧”反对
然后你硬说他叫BRT 还说别国都有BRT怎么台中人一直嫌
反正会不会改善，到时就知道了，再这键盘专家，到时真
但加快搭公共汽车的人不能舒缓中港 因为壅塞原因在于自驾车
他就跟一般的BRT不一样啊 就是单纯的高级室内公共汽车市内
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2014-07-27 08:34:00作者:
Adven (电风扇)
2014-07-27 08:36:00年底要选举 什么都急就章 市民当白老鼠而已
然后又说他是BRT是台中人爱嫌只看颜色 这护航根本死当
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 08:37:00不然你有啥好做法??
姓胡的根本没搞清楚中港塞的原因 却用BRT来加快本来就是搭公共汽车的人
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 08:39:00高架一搞就要四年 你可以忍受四年?
作者:
e25213 (紫铃 Claire)
2014-07-27 08:40:00某些人的发言真是莫名奇妙 对一样建设有疑虑
WOW 那如果到时候真的烂到一蹋糊涂 你们些护航的也会
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 08:40:00文心路高架就塞成那样了 你可以忍受?
作者:
Adven (电风扇)
2014-07-27 08:40:00"不然有啥好做法?" 市长身边一堆智囊团 要网友帮他想做法？
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 08:41:00酸民都醒来了喔 你们怎么不去八卦版取暖阿
作者:
e25213 (紫铃 Claire)
2014-07-27 08:41:00BRT本来就是很奇怪的建设 台中公共汽车已经很乱了 弄个专用道
作者:
e25213 (紫铃 Claire)
2014-07-27 08:42:00就可以改善问题? 根本莫名奇妙
BRT当初规划是暂时替代MRT 以后还是要拆的 差在谁拆而已至于公共汽车 在brt通车后 大部分路线都被移出中港路了
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 08:42:00一堆人不知道中港路公共汽车很多都改道了??
作者: rogerwang (Keroro ~~~Keroro~~) 2014-07-27 08:43:00
大家都开中港路，当然会塞！多开一线道也没用
塞4年解决问题? 要不要看看这brt都拖几年了...
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 08:44:00好像啥帐号后面加的 是不是都是你的分身阿??
作者: rogerwang (Keroro ~~~Keroro~~) 2014-07-27 08:44:00
进巿区可以走向上路 西屯路，儍傻的去塞中港路
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 08:48:00好啦 大家快去找林佳龙吃包子
作者: rogerwang (Keroro ~~~Keroro~~) 2014-07-27 08:51:00
贪图方便又不绕路，会不会太爽
作者:
tqwe852 (å¤ç¨ä¼´éš¨)
2014-07-27 08:52:00无聊又在扯林佳龙，对政策评论都不能有不一样的声音出来吗？
作者:
Adven (电风扇)
2014-07-27 08:52:00西屯路…你讲福科/青海路还好一点XD
作者: wilbur15nov (东) 2014-07-27 08:52:00
作者:
Adven (电风扇)
2014-07-27 08:53:00扯一下林佳龙不意外 这次老胡的对手啊
作者:
fjuqboy (零式永远的ZERO~~)
2014-07-27 08:54:00朕也这样觉得
中港路很多公共汽车都绕道都还这样 台中交通何其悲哀
作者:
aguey (aguey)
2014-07-27 09:02:00业配文
作者:
Adven (电风扇)
2014-07-27 09:04:00穷人用的捷运
作者:
fanasi ( )
2014-07-27 09:27:00原来BRT是一个用心的建设阿...某些人真的是看颜色说话啊!
作者:
s310213 (小橘)
2014-07-27 09:30:00随身碟吃了没?
如果什么都需要人民想，那纳税让政府官员出国考察，找专家又是为何? 好的政策自然届时会为自己平反，怕的是作秀，利用人民健忘，再拿新的鬼东西聚焦
作者:
fanasi ( )
2014-07-27 09:32:00只要反对KMT政策的一律打成绿的这就是某些人恶心的嘴脸
不用跟Mature计较 他随身碟没吃跳票 又故意想引
作者:
jay0117 ((米杰))
2014-07-27 09:46:00台中一堆有钱人开跑车 不削坐 ！外国人穷只能坐大众公具
作者: query (进击的思维冲击) 2014-07-27 09:47:00
BRT 花了这么多钱 应该要被追究钱到哪里去啊
作者:
hydefate (Raiden)
2014-07-27 09:47:00哈 哈 哈
作者: query (进击的思维冲击) 2014-07-27 09:48:00
Mature 你这么喜欢林佳龙喔? 还想约她吃包子呢 好亲密
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 09:49:00我对他唯一的印象就是送包子跟矿泉水 好想再吃一次
作者:
peelu (peelu)
2014-07-27 09:52:00跟公共汽车有啥两样！至少公共汽车不会占一线车道！短视近利好大喜功
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-27 09:53:00公共汽车不会占一线道?? 你当公共汽车会飞?
作者:
pe4580 (PP)
2014-07-27 09:53:00不管是挺谁，BRT这个设计问题真的很多，如果之后不做补救，大概只有天龙国的马先生会觉得很棒！可怕的台湾大道！
作者:
peelu (peelu)
2014-07-27 09:53:00的政客！
作者:
peelu (peelu)
2014-07-27 09:56:00Mature妳不会飞吗
昨天下午骑在中港路上，塞在车阵中的小黄突然右转，差点我也上新闻了
作者:
yfhao (刀开不完)
2014-07-27 09:57:00通车后不会更乱，只会像现在一样，但搭brt会很方便。
作者:
Adven (电风扇)
2014-07-27 09:59:00搭BRT是很方便 但是如何去开拓客群是问题 我想明天尝鲜的应该也会不少吧
扯颜色的真的很好笑 难道大便涂成蓝色就可以变成你的小点心吗
除非中港路公共汽车全部改道 光快车转慢车道就可以塞死你
昨天走中港路 路窄又不平 蓝色专用道还有汽车奔驰 你是奢望这BRT可以怎样 当真以为每个人都是守法好公民吗
一堆人骂BRT更多是骂施工造成阻塞，这才是莫名其妙吧，可以质疑设计概念，但哪个工程不会影响行车
完工后照塞，因为车道少了一线，其实老湖的算盘就是让中港路大塞，塞到开车骑车族动弹不得，最后不得不改乘BRT
原本够塞了 再缩减道路 你觉得会变快吗有种一点干脆中港路禁行汽机车阿 那一定顺到爆 超级完美
但是他忘了，这些人要怎样到BRT站，若骑自行车机车要放哪里搭公共汽车的话要多花多少时间，所这些车会涌向其他道路，造成其他道路车流暴增，到时恐怕是全台中都塞
作者:
RunDLL32 (å¤/éˆ/ç²¾/怪)
2014-07-27 10:26:00当遇到大货车临停或公共汽车上下车载客，机车道都是动弹不得
BRT立意好的 但对台中交通没什么帮助= = 反而更乱你自己开车就知道施工有多混乱 到之后会更混乱= =
龙兄趴趴走递水不可少 倒是想不出有何贡献路太宽给有钱人飙车倒不如盖大众比较好看看大陆
作者:
hjchang (缺钱的薯叔)
2014-07-27 11:00:00BRT真的是烂东西 每天上下班都经过中港路 感觉BRT是个笑话 外观难看 表面坑坑巴巴感觉油漆根本没处理好 站直接设在快慢车道中间是哪招?
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2014-07-27 11:34:00我也只有一种感觉 就推什么就反什么 然后再抱怨什么都不
作者:
ykten (雞排è¦åˆ‡è¦è¾£ æ´©æ´©)
2014-07-27 11:43:00一个城市本来就该朝平等用路权的终极目标走这只是一开始 当然会有阵痛期我自己也是骑机车的也很不爽 但是你不能只想到自己吧
作者:
Adven (电风扇)
2014-07-27 11:44:00禁燃油机车政策已经立好 就看区域怎么公告了
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2014-07-27 11:56:00减碳城市须有配套政策 远见这种东西确实不是每个人都有啦
作者:
Adven (电风扇)
2014-07-27 12:04:00看来龙兄是趴趴走递水 但老胡仍轻松黄金交叉?某人讲话怎么这么好笑?
BRT真的是天大的笑话 被我乡下来的朋友批的一无是处
作者:
nkfcc (球春..)
2014-07-27 12:51:00你乡下来的朋友懂个屁？ XD 他们是用过知道不好用了？你要骂也来点有货的。“我乡下来的朋友批得一无是处”？
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2014-07-27 13:04:00乡下来的朋友反对很正常啊 大概都比较喜欢劲战 G6 BWS GTR
作者: hiram0599 2014-07-27 13:14:00
为了政绩 不是又再次硬干?
作者:
Romaps (药儿)
2014-07-27 13:16:00那张图一台摩托车都没有你敢信？喔对啦以后禁摩
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2014-07-27 13:32:00你乡下来的朋友代表什么?
作者:
elewis (唔...)
2014-07-27 13:37:00我很好奇到时真正通车，里面车道车的转弯一定很精彩
作者: hakuei1030 (千圣) 2014-07-27 13:50:00
拥塞路段盖高架BRT才是解决之道~有人说这样还要塞几年？我认为一年内就完工了~看看为了选举赶工的绿线盖多快就知道了！
作者: blackman5566 (嘿人5566) 2014-07-27 13:54:00
高架BRT不如就直接MRT大费周章盖个高架 却只为了让公共汽车走 还蛮吊诡的
作者:
eddie04 (eddie04)
2014-07-27 14:05:00完了，W大你太专业打到林佳龙了，林还要扩大BRT这样有些人的脸会超肿
作者: sid3 (bluewind) 2014-07-27 14:11:00
这种BRT可以达到减少车流量的目的吗? 或是缩减车道后更塞?这答案很明显吧
现在有出去看就知道是变烂还好，护航的大多是网络宣传写手啦
作者:
eddie04 (eddie04)
2014-07-27 14:32:00喔？那酸民要不要说说中港路塞的根本原因是什么?提一点建某s,那我也能不能说那些攻击的都是绿汁青年部
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-07-27 15:31:00塞的根本原因就是台中道路规划有问题再加上外地车太多，导致中港路狂塞你知道中港路的车流量连北高主要干道的一半都不到吗车子没人脱 塞车的情况却严重好几倍对于一个当家13年的市长 什么劳都没做 只会加速他死亡然后还能帮他护航 也是满有趣的
作者: garcia (极恶外星人) 2014-07-27 15:36:00
利大于弊 谢谢指教
我搭公共汽车都会问一下公共汽车司机 至少问了10个 没人看好说
作者:
ch1rmon (tiger)
2014-07-27 23:57:00目前只是让台中市民看到市政府多有钱，盖了好几个八百万蝉宝宝