我是台中人 也是开车一族
本来对MRT改BRT很不满
但老实说盖都盖了
吵来吵去也没有任何帮助
既然盖BRT已经成事实
讨论一下如何发展BRT才好吧
作者:
f1rc (ORANJE的10南非之旅)
2014-06-29 16:42:00爬文看之前的讨论是说地主不同意？
作者:
pella (千里之外)
2014-06-29 17:03:00Brt就是要直行台湾大道 盖在慢车道会被车子档到
作者:
AdPiG ( )
2014-06-29 18:20:00阿灾，嘉义BRT也是盖在中间阿XDD
作者:
piazza (一年。)
2014-06-29 21:21:00中港路快车道是私人地，市值超高，又碍于现行征收需市价快车道很多都私人地…地主又超贪心又机车…没人愿意无尝给人使用…所以就这样囉～
作者:
chrissim (拥有好心情^^)
2014-06-29 21:34:00原po,现在弊>>>利,如何谈效益？等到弊=利,再谈比较好民怨的部分要先解决,这里支持的就那几位,也许比较常搭公共汽车,而那些人所说的,反对者都是开车或骑车,以车为出发点然后只讨论中港路,从没想过中港路更塞后,会影响其他与中港路平行之道路.
作者:
imrt (0830)
2014-06-29 21:58:00piazza正解
我比较想知道现在盖BRT为啥是弊大于利？压缩私家车？所以弊比较大？？？
作者:
chrissim (拥有好心情^^)
2014-06-29 22:47:00压缩私家车是一回事,重点是配套措施没做好,你看现在要上高速公路塞的乱七八糟前面讨论很多了.爬文一下吧
中港路上高速公路塞...这个你换改建MRT也一样吧？会塞是因为国道匝道仪控造成的回堵，前面不是有人提过了？这跟建不建BRT、建不建MRT没关阿？你都不建，一样还是塞阿？扯这个有点没道理吧？
作者:
piazza (一年。)
2014-06-30 00:39:00中港路公告现值1平方公尺至少10万！再算上市价征收…大埔壮况如何我不清楚，但是中港路地主大概都认识…都放著传家用…随便一块都要好几千万…重点是他们都不愿意低价被征收，每个都是台中传统大地主…brt的事他们也都知道，但是XX钱阿！
作者:
chrissim (拥有好心情^^)
2014-06-30 01:12:00bhstleon,MRT怎盖我就不清楚,但是任何时间都在匝道仪控?我提到配套措施没做好,结果已经严重变得更严重BTW,麻烦请不要跟某人一样跳针问我配套措施阿 (囧)
盖中间，车门必须左侧开，你想过吗如果维持右侧开门，就必须双侧逆向，这样有比较好吗？