※ [本文转录自 Keelung 看板]
作者: puregon (puregon) 看板: Keelung
标题: [情报] 登狮球岭古道 基隆港湾尽收眼底
时间: Sat Dec 20 20:04:21 2008
基隆》登狮球岭古道 基隆港湾尽收眼底
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几天前从平溪搭乘火车返回台北，在八堵站换车，忆起六年前进出八堵站的往事，当时与
老婆一起出游，由八堵越岭狮球岭，进入基隆市区。今天打算搭乘火车出游，于是想起了
这条当年走过的旧路。
当时走这条山路，仅凭著网络简单的文字资料而已，对沿途的人文历史毫无所悉，而这些
来年走过的山路古道渐多，读过的资料愈丰，对这条越岭路也有了更多的认识。
近年来山友称这条越岭路线为“狮球岭古道”，其历史可追溯久远。1654年荷兰人绘制的
《淡水与其附近村社暨鸡笼岛略图》及报告书就已提及：“．．从鸡笼港湾沿着小河流到
八暖暖（Perranouan）地区或山仑之路。”
“八暖暖”，即是指今日的八堵、暖暖一带。这条旧路在清代也是最早的淡兰古道路段。
商旅由台北盆地循基隆河至八堵，越过狮球岭至鸡笼，然后由八尺门渔港乘船东行，至深
澳，经贡仔寮，越过嶐岭，进入蛤仔难（噶玛兰）。嗣后，以海道涉险，古道改经暖暖、
瑞芳，越三貂岭，经顶双溪、贡仔寮越草岭，进入噶玛兰。
今日的八堵，铁公路交错纵横，工厂及民宅密集，又有军事营区，数百年来地貌变化剧烈
，而欲求荷兰时代或清朝时代的古道遗迹，已不可得。今日的越岭路线，循着山棱，纯为
登山路线，所谓的“狮球岭古道”，其实与历史事实颇有差距，然而沿途有多处砲台遗迹
可寻，不减损于历史情怀的领略。
从八堵火车站出站，循小路，约15至20分钟，可抵达麦金路与八德路交叉附近的“五十人
公祠”（注1）。庙匾透露了此地的旧地名－“港仔口”。
这里是清朝时期的八堵渡。《淡水厅志》记载：“八堵渡，厅北百七十三里。官渡，船一
，往大鸡笼要路。”正是昔日通往基隆的古道要津。
“五十人公祠”反映了先民拓垦的悲歌。五十位乾隆年间来此地开垦的安溪移民，因遭逢
瘟疫，四十九病殁，一人下落不明，后人循迹至此，收其遗骸，合葬于此地，为缅怀五十
人拓荒开基之功，而尊奉“五十人公”，并立祠纪念。
沿着庙前的八德路续行，在高速公路涵洞前右转下坡小路，不久，穿越高速公路匝道下方
的人行地下道，抵达山脚下的聚落。循石阶而上，至“八德路78巷27号”民宅前，取右行
，直通到底，即接登山口。
山径盘绕上爬，六年前的荒凉小径，如今以木板工法铺设土阶，路况改善，宽阔好走。约
五、六分钟，上棱，坡度减缓，箭竹夹道。棱上视野顿开，狮球岭一带山峦景物历历在目
，爬至更高处，基隆港、基隆屿，亦进入眼帘。远处海天水蓝一色。
随即抵达一小庙，供各式神像。此处即为“三角洲岭北峰”，海拔155公尺，有一台湾省
政府图根补点，位于庙后屋簷下的山壁上，被庙身阻挡，只能远观而已。庙前不远，有叉
路可通往三角洲岭。
仍循主路续行，不久抵达六角亭。凉亭无人，在此休憩，眺望附近山峦。六年前，与老婆
爬山至此，曾闲坐此处聊天。
由凉亭至狮球岭砲台，约10分钟，皆昔日旧路。狮球岭砲台，正在整修中，将添盖木造观
景台。爬上碉堡高处，为狮球岭展望最佳处，基隆港湾尽收眼底。
狮球岭砲台建于清光绪10年（1884），除这里的砲台之外，在东西两侧的山丘，另建两座
砲台做为辅翼，三座砲台连成一气。以前来过几次狮球岭，却无缘一探。狮球岭东砲台、
西砲台，成了今日之行主要探访的景点。
由狮球岭砲台前行，随即遇叉路，左往镇安宫，右往东砲台。入口设有施工栅门，未锁，
进入后，土路宽大好走，未见施工景象。约七、八分钟，在“狮球高分25 分右6”电线杆
之前，遇右叉路。进入叉路，循棱上行，至末段转陡，杂长稍多，约六、七分钟，抵达“
狮球岭山”的东砲台。
砲台区有一栋石砌拱砖营舍，类似狮球岭砲台的营舍，但荒废久，老树树根如八爪章鱼盘
绕墙垣，树根狰狞又似树妖魔爪，盘住营门入口，显得阴森诡谲，而壁砖附满树根蔓藤。
碉堡顶处尽是蔓藤青丛，周遭野竹漫生，地面覆满落叶枯竹，一片荒凉萧瑟。历史沧桑之
感油然而生。
1884年，法军攻打基隆时，称这座清军的砲台为“鹰巢砲台”。荒废的砲盘区堙没于土壤
泥叶之下，不见其迹。基石位于营舍附近小丘高处的一座碉堡上，山顶竹树遮蔽，毫无展
望，迥异于百年前的景象。
离开东砲台，循原路返回镇安宫叉路，循主步道往下走，顺道一访附近的“平安宫”。平
安宫是基隆最大的土地公庙，据说也是基隆最早的土地公庙，想必昔日的古道曾路经此地
。
古庙已重修，焕然新颖，但保留不少历年重修的古碑。上次游平安宫，漏拍了一处历史遗
迹，庙前的一对石狮，左狮是由林朝栋所捐献。林朝栋在狮球岭对外的两次战争中，都曾
率领团练兵勇，驻防狮球岭。
出平安宫，下石阶，沿途有数座日式石灯笼。石阶接车道，取左行，循车道前行，经“书
院社区”的生态公园时，左叉路有指标往砲台山，经由左叉路越过小山棱，接主步道后，
取左行，上行不远再转入左侧泥土小径，登上一座小山头，即为“砲台山”。
砲台山的山顶有残遗碉堡及砲盘遗迹，为狮球岭西砲台，已成为早觉会的休憩园地。但也
因为如此，砲台区有人整理，营舍及砲盘区保存清洁完整，不致于像东砲台沦为树洞鼠窟
般的萧然残败。
站上砲台区的高处，从树林隙间，仅瞥见片断的基隆港湾景致而已，附近林木已高长。一
百二十多年前，此地曾见基隆港蜂火漫天，如今但见港湾平静，海蓝山青。历史沧桑，百
年悲笑，如过眼云烟，随潮水而去，徒留砲台残迹供旅人凭吊怀古而已。
离开东砲台，循原路返回镇安宫叉路，循主步道往下走，顺道一访附近的“平安宫”。平
安宫是基隆最大的土地公庙，据说也是基隆最早的土地公庙，想必昔日的古道曾路经此地
。
古庙已重修，焕然新颖，但保留不少历年重修的古碑。上次游平安宫，漏拍了一处历史遗
迹，庙前的一对石狮，左狮是由林朝栋所捐献。林朝栋在狮球岭对外的两次战争中，都曾
率领团练兵勇，驻防狮球岭。
出平安宫，下石阶，沿途有数座日式石灯笼。石阶接车道，取左行，循车道前行，经“书
院社区”的生态公园时，左叉路有指标往砲台山，经由左叉路越过小山棱，接主步道后，
取左行，上行不远再转入左侧泥土小径，登上一座小山头，即为“砲台山”。
砲台山的山顶有残遗碉堡及砲盘遗迹，为狮球岭西砲台，已成为早觉会的休憩园地。但也
因为如此，砲台区有人整理，营舍及砲盘区保存清洁完整，不致于像东砲台沦为树洞鼠窟
般的萧然残败。
站上砲台区的高处，从树林隙间，仅瞥见片断的基隆港湾景致而已，附近林木已高长。一
百二十多年前，此地曾见基隆港蜂火漫天，如今但见港湾平静，海蓝山青。历史沧桑，百
年悲笑，如过眼云烟，随潮水而去，徒留砲台残迹供旅人凭吊怀古而已。
狮球岭西砲台。
狮球岭三座砲台，沿山陵高处而设，砲口齐向基隆港。基隆砲台之多，冠于全台，砲台各
司其职，如大武仑、白米瓮、杠子寮、社寮岛砲台，位于最外翼，期歼敌于基隆外海；二
沙湾、顶石阁、仙洞等砲台，位于港湾附近，期阻敌闯入基隆港；狮球岭砲台则位于港口
最内部，做为基隆最后的防线。
狮球岭砲台曾历经两次对外战役，一是1884年的清法战争，一是1895年的乙未战争，战绩
一胜一负。一胜而台湾建省，一负而台湾割让，埋下台湾这百年来的悲情因子。
而砲台的战史既已眧彰于国史，又怎忍见其堙没于荒烟蓁莽，或沦为早觉会的活动场所呢
？基隆文化局整修狮球岭砲台古蹟时，实应纳入东砲台及西砲台，勿使历史遗迹逐渐消声
匿迹。
探访西砲台之后，循主步道走至“南山早起会”，往崇德路的狮球岭隧道登山口下山。短
暂伫足怀古，然后步行20分钟至基隆火车站，搭乘火车返回台北。
●注1：从八堵车站走至五十人公祠，沿途并无路标。出车站门口，左转入地下人行道，
穿越铁路至车站北侧。然后向左行，在金华街190之3号民宅前，转入右前方小水泥路。然
后过“八德桥”，再右转八德路，直行几步，再向右转，过“尚仁桥”，至尚仁国小，再
转入国小门口左侧的水泥小径，然后沿着大水沟（大武仑溪）这条小径前行。穿过麦金路
桥下，再走过港口桥，即可看见五十人公祠。
★详细旅行地图
【文章来源：Tony的自然人文旅记】