楼主:
LT134P (Azan)
2021-06-15 03:24:55根据《出租车客运服务业申请核准经营办法》§16
“同一车辆以委托一家经营派遣业务之出租车客运服务业为限，经营派遣业务之出租车
客运服务业应先确认委托车辆是否未加入其他经营派遣业务之出租车客运服务业。”
这也是某些车队拿来禁止双派遣的法源依据，
实际上嘛，有没有两台车机在跑，你知我知…
不过突然想到，也是以接单派遣为主的美食外送，
如果司机也是开双机，只是一台接单载客、一台接单外送，
这样是不是就不违法，也不会违反某些车队队规了？
不然疫情之下都有车行关了，感觉这样下去没完没了…
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2021-06-15 05:05:00美国的Uber司机多数也开Lyft,经常两边都上线等候叫车.美国的Uber司机也可加入Uber Eats跑外送.
楼主:
LT134P (Azan)
2021-06-15 05:08:00咦你居然会推洗文之外的推文XD台湾foodpanda有的也会双开ubereats 但出租车或uber(多元出租车)受限于这条法规 就算有双开也不能太明目张胆虽然没听过有人被开这条 但会不会裁罚毕竟是另一回事主管机关要刁你各位 就会被他多了一个理由玩你
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2021-06-15 07:29:002019年加州州议会立法要求网约司机视同员工保障薪资,Uber与Lyft反击该法,特意强调合约司机才可跨平台接单.2020年prop 22公投过关,让Uber/Lyft司机保合约工身分.美国很多司机同时开两个平台,有些跑三家或更多家接单.Uber载客与UberEats送餐在美国单一app,司机可分别开关.有些司机Uber/Lyft之外加开DoorDash等外送平台.
楼主:
LT134P (Azan)
2021-06-15 07:34:00台湾也是喔 UE跟uber drive端也是同一个app但好像没听过台湾有人双开 可能台湾开车也不方便取送餐吧
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2021-06-15 07:36:00载客与外送可兼作,接单后要在其他平台离线,避免弄乱.美国有些外送司机也不喜欢跑市区汽车难停靠的地段,郊区无停车问题,汽车跑外送不难,多接几单也塞得进车里.
作者:
sayin ( )
2021-06-16 11:56:00要适用的话，出租车根本不能送货，反正都不适用，就不用谈法规有什么限制问题
作者:
hoganker (Hogan)
2021-06-16 23:42:00我之前常送便当….
作者:
henrk (台北大肥猫)
2021-06-18 12:43:00送货最大问题就是停车吧!!小心检举魔人!!!!!
作者:
mpken (草)
2021-06-28 22:01:00前几天看到友台下车，穿着熊猫送便当...
作者:
kill90206 (快被蚊子吸干了...)
2021-06-28 23:53:00现在55688有和全球快递合作送全联小时达