多元化跟小黄的差别，你都讲的差不多了，重点就是营运模式看你喜不喜欢路招，还是喜
欢接case为主，收入其实大同小异差不了多少都需要用时间来换钱，还有营业地点的选择
。
（台北地区营收小时平均300上下吧）
这个行业你想赚得比别人多就是需要门路，固定的饭店配合或跑旅游包车，不然在路上的
收入就差不多是这样
回头客不用想太多在路上跑比较实在。
(他约的时间你要开过去提前一个小时不能营业如果一趟没有超过500以上效率都没有比在
路上好，)
排班点的问题大部分都是要加入车队
除了机场要抽签之外剩下的好点大部分都是车队的
机场抽签除非你是天选之人，或者你是大园地区的居民不然就不用想太多
uber跟多元化出租车的模式一样（抽15％）
如果你想体验小黄（case:10元）就加入车队去租一台做个几个月看看再做决定也不迟。