[新闻] 谈UBER 贺陈旦助出租车建网络平台

楼主: Daron309 (大荣虫)   2016-07-13 00:07:04
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201607120124-1.aspx
(中央社记者陈苇庭台北12日电)交通部长贺陈旦今天表示,将协助出租车成立网络平台
,也希望UBER合法化。
UBER进到台湾市场后,严重影响出租车司机生意,加上不合法,引发许多争议。昨天计程
车业者和司机走上街头抗争,要求交通部严格取缔非法自用车。
贺陈旦上午广播媒体访问谈到UBER问题表示,UBER共享经济是趋势,但在台违法营业,要
留在台湾就要合法化并缴税。
他说,专家学者已参考国外案例,正在帮出租车成立台湾版网络平台,媒合司机和乘客,
预计2个月会完成。1050712
(中央社 2016/07/12)
作者: dinotw (赖同ID)   2016-07-13 11:12:00
给贺先生5个嘘
作者: a157c633 (NEC)   2016-07-13 10:49:00
政府推网络平台会不会跟派遣车队禁止双重加入平台有所抵触?
作者: Highwayrun (Jimmy)   2016-07-13 01:31:00
贺部长是脑袋不清楚吗?Uber都被翟神翟本乔打脸说不是共享经济,还在说Uber共享经济是趋势,有这种交通部长各位大哥还是自立自强靠自己比较实在
作者: seazilicy (万事要随缘)   2016-07-13 00:09:00
UBER一开始也不是共享经济 是高级黑头车他乖乖的一直搞黑头车生意也不会现在闹这么大
作者: Nikon1992 (尼康爸爸)   2016-07-13 18:45:00
图利特定业者
作者: egh (一个人的南横)   2016-07-14 08:13:00
先开放司机可加入多派遣平台吧
作者: priusalpha (Prius Alpha)   2016-07-14 10:31:00
加入多派遣平台 +1。按照法规,负责控管的是车行与合作社。车队只是一个策略联盟或合作伙伴的关系,应该开放加入多车队或派遣平台
作者: blus1986 (1986)   2016-07-14 18:37:00
出租车根本只会制造交通问题,为了载客突然停车,甚至直接从内侧往外切,这种出租车早就很多人拒搭抵制了
作者: Aquatics (小哈)   2016-07-14 23:11:00
先取消出租车油价补助, 减低空车巡回揽课.再开放司机加入多派遣平台, 让平台去跟Uber竞争
作者: LT134P (Azan)   2016-07-15 01:57:00
楼上 已经一年多没有油价补助囉……

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