※ 引述《wdz1223 (新手)》之铭言：
: 昨天遇到个客人 从松江长安路口上车要到桃园春日路
: 他说他以前都坐六百多
: 从忠孝东沿省道一直走到春日路在右转
: 他说如果要走高速公路也可以啦
: 不过只能收七百 说有的司机也这样
: 嗯…各位大哥会怎样做？
: 我是跟他说我不认识路 报歉啦～
这客人不值得载，很差劲
先说我的判断，我从北投载客人走告诉公路到林口三井，跳表大约700左右
自己从台北搭小黄到林口长庚，也是将近700，
到春日路会比700多多少？可以估计一下
根据客人上车地点，实际用google map跑，
如果是走省道，跑到距离最短的台一甲跟台四（春日路头）交口，就已经差不多27公里，
按照跳表，每公里会跳25元，所以，不算等红灯时间，也要695元了，
如果加上等红灯一定超过700
就算是用旧表搭配新旧费率对照表，
旧表同样不算等红绿灯，跳表也会超过570，依对照表，车资还要加120，也就是690
换句话说，走省道也是会超过700元，更何况跑高速公路
所以如果不是客人从去年10月之后就没用跳表搭过小黄走省道，
就是故意骗司机，
因为一般司机哪会去记从该上车地点跳表到春日路是多少钱？
能记得跳到桃园南崁交流道多少就不错了
所以大部份会接的司机，为了省时间，大概都会接受700走高速公路
这样乘客就可以用比走省道跳表还便宜的车资，走高速公路到春日路了
最后，分享自己跳表到比较远的地方一些资料，提供大家作为参考
台北士林走高速公路到林口，大约650左右
市府附近走高速公路跳到南崁大约900附近
信义区走高速公路跳到机场大约1300附近
新店到淡水走环河会超过800