我记得以前只要有新车发表或上市
都会有人发布文章讨论
米兰车展已经开始一阵子
怎么好像讨论度不高
不论是否会在台湾上市
总感觉冷清点
我自己卖掉xadv750好一阵子了
觉得台湾环境好不友善
真的好希望如果高速公路开放
我一定会再买一台
教士也有说台湾目前重机环境的确冷掉一阵子了
大家觉得如何…

本身做相关产业，明显体感今年很差，我自己今天也把车卖了呵呵，骑了10年等下一个10年

好久没骑远程了

阿你自己都讲原因了是要说什么，自问自答喔

因为没啥更新阿... 跟10年前的车哪里不同了

没啥好讨论的 进的来的没几台新车价也没看有因冷清砍多少

咦 从zx10r开始不就都是新车讨论吗

他国新车价=我们二手价 对新车都也是看看而已QQ

骑了十几年人本来就来来去去,疫情期间过热现在就冷很正常

台湾重机市场全面冻结

超认真少年也一部重机影片，不过我还没看；今年二手价不是很低吗？还比他国新车价高？

车贵环境差,有爱的基本盘本来就比较少

想买杜卡迪但是国外减低成本价格不变，台湾继续加价卖根本不想当盘子，再说台湾政府打压重机路权依然如此还是那句话台湾骑重机就是何必花钱找罪受维护成本也不便宜，你不像对岸他们修引擎可以找一堆国产车同规格替代零件使用

会骑的人不论政策环境都会骑没爱的就是大环境好才蹭一下XD

引擎是这么容易坏的东西吗

不只政策问题 自己感觉近几年用路人也变得暴躁很多

骑习惯了，不骑车会觉得怪怪的，环境就算有差也有其他变通之道，说真的总会有办法，你总不会想回到以前一台忍三可以卖你个三十来万的时代吧？

晚上才出来骑

车贵环境差路线大同小异，没什么特色。 车卖了出国骑。

出国骑很好，但大多数人不可能三天两头出国骑阿...

说看大环境骑的是根本没去过国外骑吧！去国外骑过就知道台湾是把你当劣等人对待都不知道办法就是夏天区间慢到屁股大腿烧起来，还是每次经过台三要记一堆黑箱点又或者每次国道横向要试办不是找理由拒绝就是说四轮嘴脸的民意不同意？之前会卖车就是北九州骑过一次才决定，那些钱不如存起来去国外租车骑都比较爽。

什么等于，他国的新车价比我们二手便宜

现在都只找二手的车了，让我买到一台限量版T120，超爽

因为ptt使用者年纪都大了

新车贵松松，新增的小功能不能说没用，但用途也有限

科技多了 车车少了

都去日本租车骑了 谁跟你在台湾给交通部党肉便器

以较低的文明水准出国 短暂享受他国提供的秩序总是比较爽

没办法上面无能 2025了最基本停车规定没办法统一 到一个停车场一个新规定到底谁受的了

二手市场车太多了，谁还买新的

市场两极。年轻人玩小车跑山 老人退坑不出门

东南亚粪岛环境 加减把黄牌当买菜车骑

收入是美国一半，车价是美国两倍，唉…..

还有真的太热了 我说天气

路况问题也多吧....一下台风一下地震的路也修很久 然后那种人很少的产业道路 路况更是惨烈（（偏偏这种地方的风景又很美 真是悲哀啊...还有年底动不动在挖路啥的 根本看了更燥

车子跟国外比贵那么多 还整天阉割或是不进车 怎么可能会有讨论度

新车完全不在考虑范围内

趁这个机会收藏经典车款真的不错

机车是自由的象征 但你在路上台湾有感受到自由吗==

机车阳痿了

车友几乎都推坑了，现在骑长途的机会几乎没有，一个人出去绕也蛮无趣的，可能要开发新的美食景点才会有动力再去骑长途吧

连骑小车都懒得出门了...

不能同意前面SAM兄再多了 唉

如果是为了高速公路，劝你别想了出国比较快

我红黄白绿都一台都没在骑 但都留

上周日才从绕中投、台3、玉山阿里山、草岭一圈天气凉舒服

出门还要先上网查哪里有停车场能停，路上还一堆低能测速

慢车不会靠边允让，双黄超车再来检举棒棒路上乱敲打鸟对原厂车说有改管来停车检查嘻嘻

二手骑一骑就好了 环境有够差

不能改装的重机还是重机吗？好想把排气管装回去QQ

基本盘还是有啊

1000 MTX 进来 再叫我

我红牌几乎变成1:1模型

今天骑车跑南横还是挺开心的，只能尽量找测速少的地方走走

凑热闹的变少了，认真玩的变多了现在赛道日场场爆满一个月前就没名额了没热情的赶快卖一卖也好放著不骑只会越来越没价QQ

现在只要星期六日 一定会看到重机结团出游你说重机市场冷 个人不认同

借问南横现在路况好吗？还有非柏油路吗

楼上想骑南横，赶快趁周末好天气去跑一趟，下周台风过后就不好说了

贵的跟什么一样，冷清也没降价

车商价格还不够冷

光整路听神盾在叫就饱了

就...台湾经济变差，实质购买力下降，重机就是最容易先处理卖掉的物品，毕竟年年跌价买车容易养车难

https://i.meee.com.tw/AliaQmE.png 其实就回到疫情前而已以为疫情后还能年年大爆发下场就是KTM

环保杀掉很多好玩的车都停产了

都在扣牌路上了 嘻嘻

南横明霸克露桥那段比较难骑，有一小段是没柏油路的，其他还ok

车价翻倍卖 然后停车跟用路环境又一堆毛

别忘了还有对折马力

就是区间加各种鸟毛事 一起当一人汽车才是政府爱的

温水煮青蛙。车商继续缩头，等到哪天消费者再也生不出蛋了，就等著关门大吉吧。

国旅都要烂了 要骑去哪

一大堆测速劝退很多人

爱骑车的人，上面说的都不是问题！说走就走，骑车不需理由、不骑也无需借口。

只是想要一台黄牌四缸 结案

会骑就会骑齁, 四轮也是会有区间、照相的问题

那四轮车市 现在也很冷清 特斯拉怎不降价呀？

特斯拉不冷清啊 热卖

就买个大台的玩具而已 实用性被125速克达屌打

政府在那边鸡巴 当然没买气一堆测速

现在骑贴牌车方便多了，养一张国产速可达黄牌就好，其他的车都没有税金跟验车烦恼超爽的

二轮就是二轮,划出一个重机族群就是问题

把机车当成汽车在处理，就注定是个悲剧了

打不过就加入 我开四轮真的好爽 热还可以关棚吹冷气定速又可以上高速 跨对向 赞赞

会再冷下去

没错 打不过就加入 换开一人四轮 空间够就钻 下雨爽爽塞车

二轮就是机车，搞一个视同汽车，整个不伦不类

严格取缔超速刚好而已，台湾又不缺低端重机，呵，不爽移民啊xd

前几个周末去三重本田保养 下午时段一个人都没有 你说冷清不冷清

假日当然出去玩 谁想去保养囧

到处插区间+黑箱+三眼搭配智障速限 骑车环境变很糟再加上各种验车找碴 各种不友善 冷清下来真的不EY整套连续技我都觉得这是那些官员早就写好的剧本 XD

国旅已死 有事烧纸~~~现在都出国了

下个月才打算考大重买车说QQ

现在买车正当时啊～

本来就是四轮爽~

这种交通 买车来虐自己吗？

推AAMPower：爱骑机车的就是喜欢，主要是自由度跟便利...前阵子别版被一个开车的呛，然后他就被水桶了，还寄一堆信来骚扰XD 垃圾..信

今年重机销售成绩很惨淡啊，问问经销，跟看身边多少人退坑就知道

身边本来就没啥人骑，骑的都死忠的XD

没人买重机了，结案退坑的老人一堆

市场转去骑公路车了 看看年轻的妹子又能运动