各位车友好
上礼拜才刚分享完09费用纪录,自己整理资料,也觉得说都没修什么东西,没想到突然就来一个故障,所以来分享一下故障当下状况,希望可以帮助到有类似问题的车友.
1.使用环境:
平常车子都是停户外,所以上礼拜北部的持续大雨,09也是淋了一阵子雨
2:行驶里程:36300公里
3.车龄:5年
4.初次发生:
2025/10/22 礼拜三
下班正要骑车出公司的时候,突然熄火,再度发动引擎的时候,就听到引擎声很不规律,并且带着轻微的金属敲击声,
平时正常的引擎声音应该像这样:
嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡
当下故障发生时的引擎声是这样:
嗡嗡"锵"嗡嗡"锵"嗡嗡"锵"嗡嗡"锵"
连带的症状有
(1)一档起步的体感觉跟用六档起步一样,很无力,很拖档,转速到6000转开始会好一点,但是还是能明显感觉比平常无力.
(2)一档离合全放,不转油门怠速滑行的顿挫是平常的好几倍,感觉非常不舒服.
(3)正常的09热车后的怠速约1200 RPM
故障当下的怠速是这样1200>1400>1800>1200>1800
转速无规则的乱飘
这个状况持续了快15~20分钟,就在我快要骑到车行的时候,上述的症状全部都消失了
跟老板请教比较有可能造成这现象的有两个原因
(1)油箱进水
(2)考尔(点火线圈)进水影响点火<<<比较怀疑是这个问题 ，因为热车到100度没多久,症状全部都消失了,有可能是考尔的水气被蒸发掉了,老板有说在其他的09跟XSR900也有遇到过.
当下因为车辆都正常,维修也要预约时间,所以就先骑回家再观察
3.第二次发生
2025/10/28早上
当天凌晨至早上都在下大雨,早上刚开始骑车没多久,我就感受到明显的油门顿挫跟怠速顿挫,这次引擎虽然没有金属声,但是一样出现一档起步很无力的状况。
状况发生的时候,骑起来觉得很不舒服,而且我也怕车子挂了,所以立刻就跟老板约时间,老板那边刚好也有备料,就决定更换。
4.考尔更换
由于更换考尔需将整个油箱跟空滤拆下,换一支跟换三支工钱都差不多,所以就一次换三支以杜绝后患,避免换掉有问题的那支考尔之后其他支考尔陆陆续续出问题。
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拆下来的考尔跟右边的对比,左边的橡胶圈以下有明显的进水痕迹,正常来讲上面的黑色橡胶圈,会阻隔水汽向下流入。
https://files.catbox.moe/w997rb.png
费用
3支考尔+三缸平衡检查&调整+施作费用: 7300元
更换后
目前为止骑起来,故障而产生的不适感完全消失了,甚至引擎的运转的状况,感觉比之前车子正常的时候还要顺,不知道是不是我的错觉,以上资料分享给各位车友,祝大家行车平安。