各位车友好
因为看板上的PD拉杆心得不多
想说来发一篇分享给各位有兴趣的车友参考一下
https://i.imgur.com/Gnwi7Mf.jpeg
1.先说重点，价格
二代09 PD拉杆 装到好的价格为:8000元
(四代光杆子不含安装好像就涨到12400元左右)
2.快速介绍一下PD拉杆:
PD拉杆简单说就是一只油压阻尼棒,负责吸收前后车架的运动形变,会根据不同车种的去进行不一样的阻尼设定。
安装前
https://i.imgur.com/xTsPC5D.jpeg
安装后
https://i.imgur.com/mbyUJm4.jpeg
3.心得
装完大概行驶两百多公里,这期间使用的情境
有通勤&快速道路&山路
刚装好骑出去没多久,就有明显感受到安装前后差异,
可以感觉到车在过弯及过坑洞时,车身前后的一种"柔性"的扭动感觉消失了,整体车架有更为一体的,也不会让驾驶者感觉到说车架整体变成死硬死硬,过弯的时候能更为安心,跑快速道路时过伸缩缝也会变得更舒服。
有些人可能觉得是智商税,但是我个人感受过之后我觉得以8000元来讲,这是一个蛮不错的正面改装品,有兴趣的车友可以去装装看。
在这边分享给各位,祝大家行车平安,
新年快乐!
https://i.imgur.com/DBQwr0B.jpeg
专车专用~ 确实有感之前安装的产品里 最有感的就是防甩头跟这个
作者:
azaiii (鲑鱼大师)
2025-01-09 17:50:00推猫咪
作者: QMOLUV21 (QMO) 2025-01-09 19:25:00
推
作者:
loveyeh (TKONE)
2025-01-09 20:21:00原厂为何不标配？
作者:
asd10417 (asd10417)
2025-01-09 22:46:00这车还是优先改后避震，之前原厂避震刚换YA335就觉得像换了一台车一样，那个加速时的不安定感瞬间大减，这车就是典型的悬吊跟不上车子的动力，不改避震真的不好骑
作者:
ayuhb (ayuhb)
2025-01-09 23:24:00看过小绵羊装根TTX在踏板当龙骨的，有87趴像
作者:
hbk20491 (〥梦中情一场梦〥)
2025-01-10 00:03:004代买YAMT有送一只 不知道送的还要不要安装价==
xmax装了觉得过坑的时候后面的扭动感减少很多确实有感
作者: kasim61340 (胖子建) 2025-01-10 08:09:00
四代SP版本的更贵 大概15000
作者:
yang84 (瑞奇羊)
2025-01-10 09:03:00这东西确实有效，不过我会先拿去改避震器 XD
作者:
s14545 (9913310)
2025-01-10 09:17:00这根是改到没东西改才装的吧
作者:
xjy320 (鸡鸡)
2025-01-10 11:08:00PD应该是对本身车架刚性较弱的车型有帮助 对原本就是铝制Deltabox的09来说的确偏智商税…
作者:
tomxul4 (异端的天谴)
2025-01-10 14:24:00Mt07装了有差 比较稳定
作者:
Oinohtna (Shit happens.)
2025-01-10 15:45:00四代装了会挡住后避震阻尼调整孔，想装的要注意一下四代的安装位置在左侧
作者:
hbk20491 (〥梦中情一场梦〥)
2025-01-10 15:57:00@Oinohtna 是预载吗还是啥
作者:
Oinohtna (Shit happens.)
2025-01-10 16:15:00是回弹阻尼，预载用扳手调，我也是买Y-AMT送的据说集亚会开发一组后避震把调整都改到下座或拉线
作者:
hop71120 (剑君十二恨)
2025-01-10 16:57:00Tmax也有出，不过我觉得这个预算拿来改避震还比较实际
我都很好奇这种东西 加强了那个区域的支撑性 理论上一定会把受力转移到其他地方 至于会不会导致其他地方断裂就不知道 也不知道那些产品有没有经过模拟或者实验大厂市售车他们应该都有在成本及应力测试做过模拟最终妥协之下才推出市售车的
作者:
xjy320 (鸡鸡)
2025-01-10 17:50:00看你比较基础是什么喽 至少在运动街车里不算软了吧？
作者:
hbk20491 (〥梦中情一场梦〥)
2025-01-10 19:12:00不是受力转移到本身PD上面油压上吗?
3代车架根本不软，装DP后倾倒变得太硬，一直觉得屁股被往上顶.
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2025-01-10 20:30:00所以我现在都只买原厂设定就很满意的车 不然改东改西太累了
不是装个东西就能完全吸收抵消 力量总会需要宣泄 会自己找最弱出口 这种应力测试的工程 现在都有用电脑模拟但模拟环境跟实测又是另一回事
把车架想像成弹簧啊 PD就是阻尼你车架本来就会震 所以能量去哪里了？ 不就自然消散了吗PD让只是让震动收敛快一点而已
钢管车编织强度反而高，一代车架软趴趴，装PD之后直线、过弯、急加速都有明显改善车体稳定性，抑震效果也非常好，不然本来骑不到一小时右手就麻了，后座也说改PD之后，后座脚踏也没有震动感了（她觉得可惜）
作者:
vanqish (齁嘿罗伦佐)
2025-01-11 11:52:00一代09装了差很多 绝对不是智商税
作者: wayne1031 (WAYNE) 2025-01-11 12:10:00
Lexus也有类似的液压杆，装了明显有感
作者:
Inar (Inar)
2025-01-11 22:10:00Lexus的就是Yamaha研发的啊...
作者:
hbk20491 (〥梦中情一场梦〥)
2025-01-12 00:11:00有人说为啥不标配，有机会去试乘交换骑就知道，装与不装调性明显不同，有人喜欢硬梆梆的车架，有人喜欢有弹性像滑胎的车架调性，各取所好才是真的
作者:
shermz (RT)
2025-01-13 00:10:00我骑XSR700装了之后骑高架、西滨的舒适度提升不少，尤其碎震、手麻的感觉下降很多。但如果是着重弯道操控性，先升级后避震会是比较有感的选择。
作者:
bfacsls (bfacsls)
2025-01-14 17:37:00这个真的有差