车辆名称：2015 SUZUKI GSX-R600
出厂年份：2015.05
挂牌年份：2015.10
使用里程：54777(慢速增加)
改装部品：BREMBO RCS 19 总泵、KUHN胎内式胎压侦测器、KOSO电压表、车充、
宝丽莱行车纪录器、副厂壳(原厂在)
预售金额：23.8万
车辆所在：台中
拆卖与否：否
联络方式：站内信
照片 ：

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补充事项：前ALPHA 14、后MITAS SF+ EV、4万做过大保、左右皆有倒车过

好保值 记得原价是58.8左右

这年份600RR车况好还开到快40 这算跌多的了

我是RR车主，RR也开始跌了，R6比较称得上保值XD

上一代RR只剩下30左右的价值，高于此价格都是卖贵。R6只剩下40的价值，高于此价格都是卖贵。R600只剩20，高于此价格都是卖贵。为什么会这样说，因为市场机制还没触底，我说的价格仅代表个人言论，长期观察市场二手车的结果。不要再幻想R6还是600RR保值了，半年前还有人不相信我说的R6会跌倒40以下，结果前几天在脸书社团看到37.8的R6。二手市场还没触底，价格还会继续下跌。

小CC四缸车没高转没动力，但日益严格的验车噪音排气的环境，会对这种车极度不友善。只要上路爽一趟，噪音、排气检验通知单就会如影随形，还不如换简单的车种来的轻松

上路爽一趟看到噪音测速还是要慢啊 这样也可以扯600四缸？

怎么不说一堆哈雷怠速就超标？还是哈雷也是不吵不能骑？说过了会吵的是都是人，跟什么车一点关系都没有

日系跑车是不是好比丰田轿车啊 我从20岁读大学到现在28岁 好像只有这两年有感觉折旧一些些

继续跌。

RR骑十年没收过噪音单，但不会在声音照相前拉转。

rr那么小声没人鸟==,市区全油门的大b还比我大声

没高转没动力… 但声音测速大多摆在聚落区啊，拉高转？

600还觉得没动力 到底是需要多少动力才满足 路就这么大条而已欸

但是新600RR受测转速7125转94分贝，原厂管可能会验不过

600RR差不多了，20新款现在自售都剩下50几了，估计在没多久旧款就剩2字头

当初非全马力验过的车不用怕验噪音吧

这台车油门转一半就能破200了 这样还没动力？

可能骑过gsxrr吧 不然600四缸3秒破百

是要多大动力？ 一下子就扣牌了

通常讲一大堆的都不用跟他太认真0.0

说没动力的肯定是刷秒达人，要不分享一下丽宝秒数给大家朝圣一下？

这台真的超帅超爱 但老了太怕哭哭 推推太趴

这台600级距骑姿最友善的，骑他环岛腰没问题XD

没动力XDDD快笑死