※ 引述《mormegil (黑剑)》之铭言：
: 然后最近在锁定入手的重机 应该也是本田
: 大致上大概是02年的cbr954rr 或是04年的cbr1000rr 或者是13年的er6f
: 预算差不多是买车加维修25以内(不含固定保养税金支出)
: 我的喜好纯粹是以圆学生时的仿赛重机梦为主 加上没有太多预算
: (超过30以上，多一块都不捏)
: 平常有汽机车代步 假日其实也没有太多时间骑 所以日常通勤也不必考虑
: 但是自己是不会动手维修的人 差不多超过调链条 换机油这类的就不会动手了
: 所以后勤保养就成问题 这样的话 20几年的老重机 维修保养是不是一个隐忧?
: 或者是要以CBR500 or CBR650之类的新古车为目标?
话说上一篇也是40开头的心得，我想我也可以来一个40中年男子的心得
每一位中年男子的环境都不一样，圆起梦的理由也百百种
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我没有手排车梦，但我有强烈非手排不开的朋友
从可乐那美规手排 -> Tierra RS 2.0 -> Honda EP3 -> E46 正手排 -> 86
到现在还是每周上北宜，三不五时就去调角度；一样是40，我看他还是乐在其中。
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CBR954RR跟SC57都是已经届满20岁的车子了，扣掉你平常不拿来当做通勤。
半年一验的周期循环都会让你觉得受不了
我目前两台, T Max 530 14年 / CBR1000RR 14年，从明年开始，都要半年一验
验车周期到了，就得要抽空去验个车子，且不说我老婆有台2010的Civic 2.0。
每次想到这个就是，啊!怎么又要验车了。
另外老车还得要有良好的维修店家，有时候好的店家要等待，修好放著不骑也是会坏。
你是圆梦呢，还是觉得钱太多没地方花?
先想一下自身买这台车子回来到底是要做什么，只是圆个梦。先去租几次仿赛骑骑。
或许你自己就能够体会到底想要的是什么。
像我就是买RR前没有去体会过什么是骑彷赛，买了才知道烈火战车与天若有情只是电影。
大腿肌力夹不住，骑个车，这也酸那也痛。
但是到现在牵RR回来也半年多了，说骑车一点乐趣都没有吗，倒也不会
偶尔外勤跑渔港的时候；骑
偶尔板桥回汐止总公司；骑
出差高雄要搭高铁；骑到停车场停
我也是会把他当做通勤用途，只是相比T Max，有车箱还是比较方便。
Ps. 我从你的文字当中，明显感觉到你只是有钱没地方花，考虑跟单8zz吗?