楼主:
MoseHas (键盘米虫摩斯)
2024-06-06 10:52:33※ 引述《beerkid (体力活)》之铭言：
: 主要是政府本身就歧视重机，创造出一个对重机极度不友善的环境，自然造就多数重机骑士退坑，政府牠们的目的也就达到了！而且还可以嘴在座的各位：我没有不开放重机喔，是你们自己不想骑的。
: 我相信这个善于操弄族群对立的垃圾政府 (ex: 二轮族 vs. 四轮族)，创造了以下不友善的用车环境，大家应该心有戚戚焉……
: 1. 将红黄牌塑造成四不像车种。你说它是机车，停车时又把你赶到汽车去，然后造成四轮族赌烂你们红黄牌机车跟我们抢一个车格冲三小！垃圾政府这时说：不关我的事喔，我有开放一个车格可以停多台重机。但事实是，红黄牌目前的普及率不高，造成大多数时间仍是只有一台重机占用一个大汽车格，导致大家更赌烂重机族群……你看这个垃圾政府，操弄族群对立是不是很高招？
: 啊你说红黄牌是汽车，垃圾政府又收你税金，但偏不给你上国道，你硬上还有可能被拘提喔！
: 2. 原本就不合理的速限，配合上下修超速40就扣牌，再加上员警疯狂的偷拍取缔。
: 这点我认为才是造就大量重机退坑的主因！现在员警偷拍取缔超速的疯狂程度，和20年前员警在天桥上疯狂偷拍取缔机车骑“禁行机车”道差不多了。那时大家还戏称警专毕业后不用配枪啦，配给这些员警一人一台照相机就够了，这句话套用到20年后的现在居然也适用欸！
: 为何这么说？因为我周遭越来越多朋友在神盾app没叫的地方中招了，代表员警根本不是像他们讲的：“我们不是为了取缔而取缔，我们是为了让大家有一个更安全的用路环境”…… 这话听起来真是讽刺的狗屁！
: 说实话，我认为在车流不大的道路上，最适合红黄牌的巡航速度是在90~100km/hr，甚至更高。有长期骑乘重机的车主应该会认同吧，因为大重先天稳定且重的车身设计，让它即便骑到时速100以上也只像白牌时速60的体感而已。但这个最适合它巡航的速度，在现行低能速限的制度下，很多路段你是会被扣牌的！
: 试问，你买了一台性能优异且巡航稳定的大重，却要你多数的时间只能用时速60甚至更低来巡航，夏天还会热风疯狂烤小腿，你愿意吗？？
:
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-06-06 11:01:00我觉得空档限转偷吃步以后会被封掉...S1000RR只要3500转
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-06-06 11:18:00ZX4R还有限2375转的，规则应该很快就被玩坏了
作者:
akizut (阿庭)
2024-06-06 11:18:00我觉得第一个问题怎么会怪环保局，跟本田那时候卖欧规电脑一样，明明是车厂的问题，怪到政府，不对吧
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-06-06 11:28:00空档限转偷吃步的遇到路边声音照相直接见光死，只能拉离合怠速滑过去，不然原厂还是要吃罚单
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2024-06-06 11:30:00真要说有几个国家会测原地噪音，路上在骑声音小很多
作者:
s14545 (9913310)
2024-06-06 11:30:00验车水很深 cc
作者:
akizut (阿庭)
2024-06-06 12:33:00回af，政府超英赶美的规定可以怪，但问题ㄧ是车商跟政府签订合约在某些规范下可以贩卖，消费者在不知情或知情状况下购买了非规范内的车，却怪政府法规太严格？政府完全照合约走，有哪里不对？我都据台本的案例了，还看不懂我也是笑笑
作者:
labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽)
2024-06-06 13:07:00最气的是重机巡航常用的转速还不会到验车那么高,所以平常根本他妈没那么大声
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-06-06 13:14:00白痴政府啊！汽车改管仔一堆也没在抓，重机抓到你怕！
作者: venon0916 (venon0916) 2024-06-06 13:14:00
不管轮数，为什么绝大多数人要忍受吵死人的声音，为了少数人想爽，影响大多数人安宁原厂车验不过，联合起来告车商啊
作者:
rvd8164 (roylin)
2024-06-06 13:42:00台湾就是落后国家
字太多 我给你结论 那你该找贸易商所以我现在找仿赛都只锁定公司车
作者:
rxexe (RxExE)
2024-06-06 14:05:00你的结论就是让我卖车后 想骑车却一直犹豫没买的原因....
楼上，买车养车的税金罚单钱省起来。出国自驾舒服多了啦～有人规定喜欢骑车不能出国骑吗？^_^～政府用心良苦要你出国自驾，就别辜负牠们一番苦心了
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-06-06 14:36:00一百多分贝 我自己也觉得吵阿
作者: AVGMLBS (AVGMLBS) 2024-06-06 21:44:00
106...快跟飞机起降一样大声了
只能说还是想办法处理吧，不然106分贝的确不太行...
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-06-06 22:59:00机车106是在排气管旁边量的，你不会把耳朵贴在排气管旁边吧？
作者: a7173661736 (a7173661736) 2024-06-06 23:15:00
106连赛场场都进不去了 大声就大声 逻辑不知道在滑坡什么
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-06-06 23:17:00106也是原厂99的5倍了不抓说不过去
作者:
lovegogi (Lovelyz Hi)
2024-06-06 23:26:00丽宝不行，大鹏湾可以...^^a
一堆fia g1等级的赛道日噪音也是都限制在96以下,破百分贝一堆赛道都进不去了好吗大鹏湾的102.9根本宽松到不行
作者:
kiopl ( )
2024-06-07 03:06:00我比较不懂明明吵翻天 车主却好像耳聋一样 他离音源最近应该最吵吧？这样轰一个小时 耳朵真的不会坏掉？
比起稽查满地测速才是最哭的吧路上猴子有因为区间变少吗我也享受排气声浪但炸街管单纯是吵而已
作者:
azaiii (鲑鱼大师)
2024-06-07 10:00:00要拉极端的laguna seca 92db出来吵吗？美规ecu一样限转啊
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-06-07 13:55:00街车或有罩街跑卖这么好不是没理由啊，不吵又不热适合日常使用。那种本格派觉得过弯有乐趣的人已经是少数了，很多人顶多跑跑台三看到直线拉一下速度就觉得自己很厉害
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2024-06-07 15:06:00确实。还好曾经骑过。现在这种环境根本不想骑仿赛
作者:
awano14 (阿瓦诺)
2024-06-07 16:25:00前天小黄蜂刚验过,BEET全段钛有JMCA, 89.1db过关不过我是2002年老车所以标准是94db,还差很远
R1验不过不就前阵子日本原厂那边噪音测试就送假数据 XD