前几个月回本田保养试骑了这台期待颇久的车，真的蛮惊艳的，来说说几个优点
1.车子很轻巧，而且置脚性很好，坐位的地方收的很好，停红灯时你可以把它当成是一台40
0cc的档车在停
2.低转源源不绝的扭力，270度的双缸，在市区里面基本上用3、4档就够骑了，而且是大力
拧会有被机车拉着走的那种
3.轮胎160 ／17吋的规格配上这个量级的动力，车子的左右重心转移变的更快更容易，骑起
来很轻盈可以像骑轻档车一样操控他
4.引擎声浪很好听…… 运转品质很棒（也有可能心理因素，毕竟日制
缺点
1.头灯真的不好看，但整台车实际看质感还是有的，没有很塑胶很廉价的感觉
2.动力被阉了二十几匹，但阉的是7千转后的动力，市区是骑不出来的
3.骑乘三角很怪，车子看起来很紧凑但是跨上去感觉手要往前就，很像下半身和胸部以下黏
在坐位，肩膀跟手臂要往前拉，只能被迫往后坐趴下去（但这明明就是台街车……） 但也
不会不舒服，因为手把不是低把，就是觉得哪里怪怪的
4.车身比想像中的大、长，应该习惯就不会觉得了
总体而言还不错，头灯要是别那么丑做薄一点像duke那样应该会剽悍很多，如果是喜欢轻巧
骑乘的用车人，这台非常适合