小弟的390最近因时程已到引擎开始出问题
所以目前住院中QQ，至今还没有出院（待料）
https://i.imgur.com/i3wKhcI.jpg
但自从骑了390后我的心就被KTM俘虏了
比起四缸双缸我更喜欢单缸
打算再添购一台KTM的车，以二手为主
所以我这次购车目标就是红牌、KTM、单缸
那就只有一个选择 690SMCR
但…看得起我买不起
但我又很想体验KTM的LC4大单缸引擎
所以就看上了同引擎的车款690DUKE
其实这台车我已经看很久了
只是一直找不到理由买它
现在390刚好住院，而我也没有车可以代步
所以就手刀买下来了
https://i.imgur.com/kgVdCU7.jpg
这台车是2016出厂的、里程约45000多
实际去看车况其实比想的还不错
原车主也没改什么东西，还挺原厂的
以7年车、里程小高的情况下
没什么大锈或是一堆刮痕，应该都是放在室内
再来又是R版，原厂都直接改好了
连改车钱都省下来了
再加上这台价格的价格比市面上二手的690又便宜一大半
真的没理由不选他，只是引擎可能要整理
但目前至少发得动也骑得动，就先加减骑
山道猴子的一日
https://i.imgur.com/hZRIhHv.jpg
目前骑了将近一个月
说说心得
1.油耗超差
虽然是单缸但有着媲美四缸的油耗
一公升只能跑25公里多，z900都比他省油
桃园新竹一圈要两桶油，也有可能是我右手不乖
2.油箱不能加太满
不知道为啥690的油箱设计的蛮奇怪的
只要加到洞口就开始溢油，超浪费
导致骑的时候边骑边滴油，都是汽油味
超怕骑到烧起来
所以我都加到跳停，但油表又不会是满格
令人摸不者头绪的的油箱
3.超难控制的低速
单缸特性，最佳转速4500-5500
不是我不想骑慢，是不骑快真的太难骑
4.气血循环
390已经够麻了
690直接把麻这个字直接升华到另一个境界
骑快速手被震到不要不要的
但我很享受（？
5.倾角超低
690座高有够高，再加上R版自带脚踏后移
所以可以躺超低，但我不敢
乖乖骑车就好了
6.超轻的车重
整备重量比390还轻了3公斤
只有147.5kg，很多黄牌都还比690还肥
山路无人能敌
7.随传随到的扭力
一个字，爽
油门用力转下去直接翘头
不怕你转只怕你不敢转
8.前煞稍无力
超轻的车重原厂觉得单碟就够了
但是690的速度与车重比我觉得单碟稍嫌不够用
前煞都按死了车子还在往前跑
每次后煞都踩到ABS作动才停得下来
9.用料豪华到不行
KTM祖传的WP43mm前叉压缩回弹可调
WP多连杆后避震压缩回弹预载可调
前后B卡、B总泵，R版自带钛蝎
全CNC上下三角台，油压离合器
ABS、TCS满配，彩色液晶仪表
买回来原厂都直接改好了，省下一笔改车费
但少了快排跟手机蓝芽连线，小缺点吧
10.帅
KTM拿手的编织车架
帅到我还在湿
11.不会车聚
690就算用料在豪华，规格再好看
终究还是单缸车，一般人买红牌都直接买234缸车了
傻逼买红牌还买单缸
也因为卖太差所以所以路上基本上看不到有几台
就连我在路上都只看过一次690
基本上车聚的机率为0.1%
买这台除非是没朋友（就是我啦）
不然就是买不起701或是690SMCR
纯种滑胎贵到哭爸
12.烫
690的水箱风扇只有一颗，而且设计在左边
右边因为有排气管头端所以没有风扇
风扇一转下去就等著烫小腿
市区走走停停过热是家常便饭
红灯超过90秒我一定熄火
不然我的小腿要变金华火腿了，很KTM
但我现在比较想骑390
不知道我的390啥时才能出院

这颗LC4好像8000多就断油了？

Z900油耗那么好吗？我07平均好像也20出头…?

好狠 这台如果挂了要再买哪台(X

一公升25多公里不错啦，之前骑Z400也差不多是这样

挂了就换1290？

690是不是最强大单缸街车？

原本要考虑新的390，火灭了

我也爱单缸～～

这样油耗差，那我双缸油耗只有16km/L怎办…

... 我骑过五台红牌 没有一台高于15公里/公升 最惨只9而已

原来上次去金记看到的390是你的

说时程已到还觉得哪里怪怪的，原来是时辰已到 XD

690 转速上去会出现让人以为车坏掉的狂震然后于此同时前轮也跟着离开地面" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">

好车用他环了两次岛，不过我的iphone镜头真的直接被震烂

我朋友的iPhone 也是被震坏两次

台湾出过鼎力800，800cc大单缸免打档美式

这油耗差在哪里？

不错了07也才24

下一台就1290了

没选smcr可惜

要变1390了

一公升25公里超优良，我fz1只有10出头

这一台当初也看好久，不过不敢去入手，原po心脏大颗XD

一公升25很差？

骑过701 那个4真的超有感 拉转超级不舒服

四缸车普遍油耗都在20以下吧

奇怪了 我的z900油耗不到20

我的690当年还在骑的时候也有28-30KM/L耶 而且加满不漏油690唯一让我不开心的就是塞车跟自强隧道会过热 XD

一公升25，我一公升15......我怀疑车是不是坏了......

889是不是想表达自己都骑很凶很会骑很厉害

你都说按到ABS作动了 那就不是煞车不够力的问题了吧是轮胎极限就到这样

不是，我是认真问，因为我最近几天都高档位骑乘，可是仪表的油耗仍然显示14.8km/L是比之前的14.0~14.2km/L高，但依然没有到20km/L起步1档，然后市区巡航5~6档骑乘，转速keep在2000rpm

690车友推一个 Ktm 天下无敌

你买的忍四可能有被改坏 请参考山道猴第二集剧情

不要跑题呀 我骑过排气量算同级的双缸街车SV650 MT-07 油耗二十多比25略低 690可以25算不错吧 当然也是看驾驶风格档位使用差异