※ 引述《mangle (mangle123)》之铭言：
: 小弟是个一般骑机车上班族，当初买的一台54000的机车骑9年要淘汰了，想升级路权买?
: 1.YAMAHA X MAX 300 ABS 25万多
: 2.HONDA Forza 350 ABS 28万
: 3.SYM Joymax z+ 17万多
: 4.SYM Maxsym 400 ABS 21万
: 究评价和外观 优先选择2 1 3 4
: 主要用途是假日在大台北地区跑和平常台北通勤而已，不是那种爱跑玩家，说实在也不?
: 目前比较喜欢的forza，担心HONDA在台的经销地点太少，若要保养维护是不是一定要到?
: 家住士林，很注重平常维护保养的方便
: 不知道这四台，各位前辈会如何去做选择？
感谢 各位板友的建议，回复量超出我的预期！
我大致整理大家想法，若主一般通勤就最便宜款joymax ，如果预算真的没差就forza
但有人说假日会出游山区或长程，forza会比较好，但不太清楚你们说的长程是多长？ 士林到金山万里、宜兰或大桃园地区算适合forza吗？我也不会跑到中南部，假日短短两天而已
基本上我买了就是要骑五年以上，所以短期不太可能脱手，因此车子妥善率、维护方便与便宜比较care ，这部分国产会比较好？ 但也有人说差不多规格没有差别….这部分好吃有经验的人..
二手车有考虑过，但担心雷区太多，对单纯骑车的我风险太大，就先pass
最后我会去找租车店，至少先把forza和joymax 试乘一遍，搞不好joymax 就很舒服了，不如多的十万去买股票还比较好！！！

那些买前说不改、不跑长途、不会想换车的...听听就好XD

纯通勤就是3，租过nss 300也是觉得没特别香，350不晓得升级多少，不如钱省下来

不知道楼主身高多少？当初我在挑大羊时有一个点有时候光看帐面的配备，价格等很容易忽略，就是座高。大羊动不动就180，200公斤以上，而且为了适合骑长途，座垫通常不会太窄，所以如果脚离地太远，压力会很大。这几台的座高分别是1.795mm, 2.780mm, 3.747mm,4.800mm。最高的和最低的差了5公分多。强烈建议若不能试乘，至少要试坐看看。

座高满重要的，双脚如果只有脚尖着地，很容易原地倒车。毕竟车重大部分都在200左右。我骑nikita300一次去阿里山停机车区，一个踩空就倒车了我还可以双脚着地……

Forza可预约试骑

小孩还小买阳春一点 单身请直上吧

说不改的真的听听就好==..选喜欢的 才不会后悔

座高真的很重要，但更重要的是去现场试坐而非只看帐面高度。MT09座高825mm, XMAX座高795mm，但身高没183以上的坐XMAX绝对要踮脚，但MT09身高有175就能双脚平踏了。原因是XMAX前坐垫太大没内收所致，所以不能光看座高数据

国产的pass 二手价格连一台50cc都买不起

楼上你买车只为了转手？

租了就知道啦

国产二手价就真的惨，改款频繁的掉价更凶；三阳妥善率也普普，骑五年以上基本上也是开始要东修西修

joymax z+应该租不到哦

joymax丑丑拉皮车

买有大平台的g dink 不好吗

买车就会改了

除非真的需要脚踏版，不然g dink不管油耗，油箱大小，车重，马力，尤其是车厢大小全都没什么竞争力。就算比价格也不是最便宜，还比z+贵...

通勤买国产就好了，妥善率没有到顶尖，但也没有烂到不行，真的要修也方便，别的地方Sym我不知道，但双北目前常去的两家遇到的师傅手路都还不错。

回一楼 真的我就是个买大羊想说不用改然后又这边改一点那便改一点就一堆了

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Forza的方向灯如果原地倒车，换一支要多少钱？我同事的CB300R通勤，有一次大概两个月没看到他骑车，原来是待料，不好意思问细节。后来他就卖车了。