楼主:
Diapolo (trashbiker)
2023-03-21 19:15:14今天在群组看到有人在传去当测试员，好像是交流道要架设误闯国道科技执法，这样重机
永远不可能合法上国道了吧qq
作者:
STORMSQ (STORMSQ)
2023-03-21 19:18:00本来就没有要开放啊，第一天知道吗？或者政府做浪费钱工程也不是没有
作者:
tomhappy (超级BOSS)
2023-03-21 20:44:00反正先装先捞，等之后开放再来停用或改成别种用途，怎样都能捞
作者:
wuliou (wuliou)
2023-03-21 21:40:00政府呕呕呕呕
作者:
flare321 (flare)
2023-03-21 22:31:00本来就没有要给上啊
作者: sevtwosnake (sevtwosnake) 2023-03-21 22:33:00
笑死 有能力做误上国道的重机车牌辨识却不去增设重机的etc 这不是歧视什么是歧视
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2023-03-21 23:05:00等2025年etc收回国有才有可能改变 现在合约没写远通也不可能增设车牌辨识
作者: nothing0531 (weeei_531) 2023-03-21 23:14:00
各位真的太浅了 政府的套路就是先装取缔设备 等未来某天真的通过大重上国道了 再用没有经费移除设备这个理由 继续拖 你各位三代以内都别想上国道
作者: dmccc 2023-03-22 00:07:00
真的快笑死 架拍后车牌收费就叽叽歪歪说没钱，然后有钱每个交流道架科技执法？
作者:
nk10803 (nk10803)
2023-03-22 06:48:00最常上新闻的不是老人骑速克达上去？
作者: tom12122323 (Costanza恒常) 2023-03-22 08:14:00
我也觉得笑死 台湾满地都是测速照相 结果没预算装后牌照etc
作者:
trij (掌柜)
2023-03-22 09:50:00我脑洞大开一下，这个系统根本上还是照后牌吧，或许之后可以变成拿来收过路费，希望我脑洞成真
通常政府标案的合约都千万起跳，每天抓一个6000，最少要4～5年才会回本。 而且这还不算维护费。
作者: AVGMLBS (AVGMLBS) 2023-03-22 11:26:00
很多社区大楼都用Etag进出地下室，机车贴张条码就可用了，而且远通条码还很强大，一般贴纸辨识不到的位置，远通的都可以，摆明了政府就不想开放
作者:
firzen48 (firzen48)
2023-03-22 12:48:00车版应该一片赞好
作者:
rvd8164 (roylin)
2023-03-23 15:18:00这政府...根本不期待了
作者:
miland (耶)
2023-03-24 04:19:00有标案有油水呀~又有罚款收入,从来都是利益考量~交通规划弄太好的话如何生生不息的买设备弄工程?
看八卦山隧道就知道政府的态度，大重更多的路权肯定是不会给了，南回和苏花改白牌路权肯定也是无疾而终
作者: rainbow321 (joe) 2023-03-27 12:05:00
难吧 重机族群太小了
作者:
pop1690 (小蕃茄)
2023-03-29 19:15:00摆脱蓝绿，谁开放国道就投谁
作者: t17635 (熊皮) 2023-03-30 02:24:00
交通部他妈就台湾最废政府部门
作者: ccc93196 (无业肥宅) 2023-04-05 14:40:00
白牌速可达不小心骑上去过 那个路标有够白烂，旁边开一条小路给机车去绕，然后碰到施工什么都看不懂就上去国二了 ，不管识别、标线、设计，搞一个科技执法不是海薛一笔是什么？