[心得] Triumph Speed Twin初心得+一些问题

楼主: AKSN74 (AKS-74n)   2023-03-18 21:34:45
就在今天下午终于去领车了,足足等了快13个月终于如愿以偿
从台中旗舰店骑平面回去的过程有了一些初步的心得
所以分享给各位参考
首先来几张照片
车身右侧照
https://i.imgur.com/ClVYHXv.jpg
仪表
https://i.imgur.com/kFiqGjx.jpg
头灯
https://i.imgur.com/DdBxjA2.jpg
前叉+前刹
https://i.imgur.com/B6NiNSw.jpg
液冷散热后方的散热风扇
https://i.imgur.com/2Sw4RhM.jpg
象牌的RACETEC RR
https://i.imgur.com/YvjiJr3.jpg
1200cc引擎的铭牌
https://i.imgur.com/DWDaQKQ.jpg
排气管引擎端,出场就这样了,听说是故意显现这颜色
https://i.imgur.com/jb61zAo.jpg
排气管后段,拉出的部分里面已经有做隔热
https://i.imgur.com/5eCZaOo.jpg
可以正面360度旋转的照后镜
https://i.imgur.com/uyIFJf1.jpg
尾灯
https://i.imgur.com/oQmDHMU.jpg
在这之前有过差不多快10年的轻档车(狼R150)骑乘经验,从大学骑到开始上班
之后换成GGR骑了4年,接着是这台
所以刚开始骑去加油的时候虽然稍微不太习惯,转到大路骑一小段后就很快适应了
用重点的方式来说目前的感觉好了:
1. 离合器抓握感很轻,比起以前骑狼R的感觉还轻些,因此就算是市区那种有时走走停停
的道路,手比较不会酸。只是松离合器到动力完全介接的间隙稍微小了一点,后来有稍微
调整了一下有比较好些。
2. 动力非常有感,稍微加一点油门就会冲出去那种,有像开柴油车的感觉,因此市区1档
起步后就会比较快切2档和3档;但同时电子油门也很细腻,轻轻拉一点在低档位也可以达
成低速巡航,掌握到这技巧后在市区骑车也不太会觉得累。另外目前没有骑过其他重机,
感觉这台的空档位还满好找的。
3. 声音低沉,近听会觉得有点吵,稍微拉点距离后就会觉得还好,但在宽度稍微小一点的
路骑乘还是可以稍微感觉到车的回音,又不至于像有些改装的在60~80m外都可以听到那种
感觉。可是声音真的讨喜,主要是不像一般改装机车那种拉转速的声音,而且起步加速时
变速箱的那种拉动声(应该是这样解释吧?)我很喜欢。
4. 确实像去年版友说的那样,引擎真的很热,等红灯时双腿确实可以感受到它的热气,而
且骑市区时冷排的散热风扇也会不时启动。对我来说算缺点,但还在可以接受的范围内,
只是不知道夏天会如何。
5. 大幅度转向确实需要压一点车,而且牵车时要转就比较吃力点,车必须要维持在较中心
的位置。部分低速转弯也需要压一些,这可能我还需要多练一点。不过车的重心偏低的缘
故,压车还算好压,只是需要多练习几次以克服心理障碍(?)
6. 前刹的触压很细腻,稍微刹大力点也比较没有不稳定感,一开始交车时吩咐说前刹比例
用较多,刹过几次之后很快就习惯了。
7. 座椅可拆,虽然拆下来看感觉很普通,但说真的坐起来还满舒服的。整体高度也很刚好
,所以加速上比较不会没安全感。
8. 整体的外型真的太赞,当初就是看上这点才买的。轮胎虽然宽但从后面看可以看到奇妙
的比例平衡,复古风格低调耐看,尽管排气管两边有点不对称(左边较外突),但不影响整
体美观。
总之目前的体验差不多如此,确实是一款低调猛兽,动力大但不至于难操控、坐起来舒适
也增加骑乘安全感、声浪很棒。只是如果很怕"烤腿"的话我个人建议就....(ry
对我来说就是大台一点的野狼,只是动力完全不一样+更好骑
非常适合平常骑不快,骑feel还有上快速道路也能维持速度的人。
另外就是一些问题了,包含车本身问题还有上路问题:
1. 目前想这组RR要换胎时可能就会换一般公路用那种非热熔胎,看后轮可装尺寸说还算很
容易找的规格。如果之后换的话推荐哪组呢?
2. 如果双向路段一边只有一个车道(但马路很宽),在等红灯时,不论有没有机车优先道,
会跟汽车排队还是会往前?我目前还是排队。
3. 其他的...还要再想想XD
大约是这样了,感谢重机版
作者: sck3612575 (setsuna)   2023-03-18 21:45:00
铭牌那周围的烤漆.........
作者: Brook74627 (...)   2023-03-18 21:57:00
美车一台
作者: hellorochi (转动的纸风车)   2023-03-18 23:26:00
轮胎规格同日系中量级双缸,目前用马牌的道路攻击者三还不错(目前出到第四代),以及米其林Road 5系列评价也不错,都是干湿两用且兼具磨耗的通勤胎选项
作者: breast30 (藤岛)   2023-03-18 23:29:00
铭牌上写1200HP要吓死谁
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2023-03-19 00:16:00
竟然配到RACETEC RR...觉得这类型车用Road5就很棒了
作者: bfacsls (bfacsls)   2023-03-19 02:08:00
当然是道路切割割起来,不用客气,我个人准则是不要切那种跟车并排的,要就是直接骑到对方前面卡著。
作者: wadechen (忙)   2023-03-19 02:55:00
帅爆
作者: glayhide (是你自己丢掉的...)   2023-03-19 04:35:00
这台要是做成钢丝圈就真的完美了
作者: p5319 (p5319)   2023-03-19 09:06:00
帅爆,贺交车
作者: slsamg7112 (reat0ng)   2023-03-19 11:44:00
推帅车
作者: justhit666 (就打666)   2023-03-19 11:47:00
很有耐心给推
作者: yeemdog   2023-03-20 00:31:00
马牌道路攻击者,再热血一点运动攻击者
作者: airandy1102 (三突)   2023-03-20 09:54:00
前段再骑一阵子应该会整支都变古铜色,超骚der
作者: otterphy   2023-03-29 10:06:00
红灯平面道路分割推一个,不过我记得快速道路无法分割只能乖乖排队

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