※ 引述《johnnyker212 (John ker)》之铭言：
: 各位大大好
: 诚如标题，小弟目前骑乘的是2023年式的CB300R。（台本2022年10月底领车）
: 目前没有做任何改装，只有加装行车记录器、水箱护网、安全帽小锁、后土除以及装了一
: 个45L的后铝箱，本人大概77KG，偶尔会载女友一起出游，双载重量约落在126KG。
: 最近发现急煞后前叉陷下去的幅度会非常明显，我和后座也都会有很明显的往前滑，蛮不
: 舒服的，煞车都是先拉前煞，再踩后煞，车速慢下来后再前后点煞。这样的状况是从装后
: 箱和有载女友后比较明显有感受到。
: 我有先上网查大部分的作法是换前叉油或者更换套件，不过比较少有同车系的车友分享，
: 因此想询问是否有板友也遇到类似的状况，还有后续的处理方式，或者是否有推荐更换的
: 套件，再麻烦请车友分享经验。
: 感谢各位！
: https://i.imgur.com/zSyZunn.jpg
同为300R车友推，你的问题我懂，我刚入手时也觉得这车的前叉行程好长，煞车点头，
但是骑台北烂路时，跟小车比起来真的很苏胡。
但是，我不太推荐你改这些东西，有极大的机率会牺牲掉舒适性。
我看了一下你的文章，你急煞车时前叉下沉，导致你女友压到你身上，再导致你前滑。
我推测，最后的重量都压在你的手上，导致你骑乘不舒服。
要改善的话，我推荐先试着双脚夹紧油箱，固定好下半身，透过腰部支撑上半身重量，
先这样尝试看看，也许会有不小的改善。
再来是煞车的方式，我想版友都有提到了，但除了后煞车与前煞车外，我也建议你
预测前方路况，有危险时先含住煞车，消除煞车拉杆的间隙，再渐进式的逐渐加压，
不要一次就按下去，这样也可以减缓你描述这些情况，也能让你身体好好撑住。
当然，如果有三宝饭冲出来，台湾小黑自杀攻击，天上掉下一颗球这种，还是给
他油箱夹紧，拉离合器，前后煞给他按下去，然后请老天保佑一下。
建议可以找个空地试试看，或者回驾训班烦教练，上台本的安驾课程，这些成本都
远低于你对你的前叉开疆扩土的成本。
以上分享，祝新年愉快，出入平安。