各位帅哥美女晚安，谢谢你妳看文章，
小弟骑的是铃菌隼Gen3集，目前原厂S22R，
里程约5400，前后轮中央都接近指示线。
平常用途为通勤70，山路20，长途10。
通勤北市高架＋平面，约50公里，
大雨通勤会使用小绵羊，但避不了长途遇雨，
假日早上和朋友骑北宜到坪林就下山，约90公里，
长途的话经过台三到罗马或西滨，也考虑环岛。
封闭道路直线，手会突然抽筋催油，
山路时速大概65，区间散步50。
一年4000公里，新胎磨耗希望撑到12000公里，
尺寸120/70-17，190/55-17。
新鞋选手选的是休旅道路胎，疑问如下
1. 米其林Road6 GT(一对15000，交期2月)
-太晚问了，交期有点远QQ

我road5 一般版本骑了15000左右到指示线，不过是z1000 车220人80，参考一下

就道路四吧

路霸

建大KM1有190/50ZR17

谢谢一楼的图，但Rosso3好像也有不太适合我的评价(干地就会撇)

路霸一代隼使用中 觉得黏

要兼顾磨耗的话，这个车重跟动力道路四比较适合，而且他应该是目前道路胎里面抓地最好的，我车重213人85,用原厂S21跑4千就掰掰了，后来换到Rosso4大概6千多，现在是路霸跑了7千，看胎纹估计可以跑到1万2没问题，路霸用的我记得是道路二的胶料，道路四又有新科技下去应该是没问题路霸如果车够重的话满推的，便宜又可以不怎么去管里程，社团里面有看过09骑了将近2万

Road5 就可 不会让你失望之前用Road4 骑了6000根本像新胎

路霸一代六眼觉得很棒，其他候选没用过

T32

我什么胎都可以骑超过一万...每个人骑乘方式不同，对轮胎的压力差异差距很大

借问road4跟road5有差别吗？

推道4，路霸不推

S22刚好一个基准线，路霸降级、道路4升级预算有到就道路4吧 话说骑隼市区通勤很猛耶

谢谢大家.我晚点整理一下.

我六眼二代 体重67 前后运4大概可以用到8000，长途60跑山40，之后想试看看道路4

Road 5 一代隼前后13000同时下课，优点耐磨湿地抓地强。胎型圆不容易做倾角，以后不会再用这种休旅胎。后面换Power5只剩一半左右寿命不过好骑很多。

我认识的用rosso四抠萨

我认识的也用rosso四抠萨