有了大车之后觉得顾链条跟调整链条张力真的有够麻烦，
加上我的前避震因为内管被石头打到生锈，连连漏油，
所以开始想是不是要换回速克达。
看了一下 Honda 觉得 350 级距的还不错，英国 Forza 跟 ADV350 一样贵，
SH350 便宜一点，但是看起来真的比较老派。Forza 有电动风镜，
ADV 有似乎比较好的避震。
在一样价钱，完全不改的情况下，版众会怎么选？
我比较偏向 Forza, 但是在想真实使用是不是风镜调好其实不太会去动？
抱歉把这里当个版，只是想说还是更新一下到最后究竟怎样。
所以我到最后车换车换了 Forza，因为车行刚好有一台被取消的订单。
今天牵车。老婆觉得新车很丑，很大一台，屁股又很大。
我自己是觉得还OK，稍嫌大台，因为座位宽度的关系，无法两脚踩地，要踮脚。
NC750S 虽然座高比较高，但是是可以两脚脚踏实地的。
引擎抖动还好，高速也OK，不小心还是会超速。
后视镜位置比较低，大概跟一般轿车后视镜的高度相当。
以前是后视镜会敲到厢型车的后视镜，握把会敲到轿车的后视镜，现在大概颠倒过来。
但是风镜感觉好脆弱，觉得风大会被吹走。但是高速的时候真的有差。
另外，英国的车有 RoadSync，超废！不支援 iOS，功能又阳春。
本来以为可以用车的仪表来导航，原来还是要靠手机萤幕。
车子的控制单纯是让你不用碰手机。日本人做的软件真心烂！
没有乖乖做功课，所以只好自己吞了。啃！
我想，老婆应该还是不会搭我的车上班吧，毕竟车多时钻车还是可怕。
话说昨天下午另一间车商打电话来说我的旧车可以估价给我 3600 就又是另一个故事了。
但老婆是说那个应该是话术，去到真的看了车就会开始砍价了。要相信老婆！
还有，这边 XMAX 比较贵，所以有买 Forza 赚到的错觉。
然后订车前没有看别的选项，忽略了 BMW C400X :( 不然那台挺帅。
二阳在这边都是进口车，车价类似，但是配备可能比较好。不过打安全牌，还是选日系。
查了一下，我的 Forza 是在意大利做的，希望没有意大利人的浪漫啊（怕爆！）
最后，真心想买 Trident 660，可惜不符合我的使用情境。这边空车才 7700 诶！