先献上一张帅帅追焦照XDD
https://i.imgur.com/OCtp3lI.jpeg
在买车以前我都是租车出门跑山，心中对于圆灯的街车一直有美好的向往
原本梦想车款是Kawasaki Z900rs，但实际租车骑上路
发现200多公斤的车重对于我来说真的太吃力
虽然在骑的过程感受不明显，不过停车、牵车或是停等红灯时
就真心感到负担大、很有压力
也曾租过2次Suzuki 的SV650，圆灯造型、驾训班制服车
但总觉得少了一点特别或是心动的感觉
直到某一次到展间看了Trident 660实车之后，完 全 被 打 中
回家后心中朝思暮想就是660，前前后后也到凯旋又看了好几次车
每次去赏车的人都很多，最后我聆听自己内心的声音
终于跟业务下订，用信用卡刷下我命定的Trident 660订金
加购的装备也和业务讨论了好一阵子
最后决定车身保护块、引擎饰盖、帅帅的风镜套件和后座的后扶手套件通通来
也因为是自己的第一台重机，想都不想的就连同进退快排套件也一起加好加满
接下来就是一段进化成车主的等待期了XDD
过程中我也为了成为车主这个身分做了不少准备
加入脸书车友社团、LINE群和买一些端子镜、轮框贴的小配件
每次看了车友们的帅车照心里的期待感就更上一层（我忍）
终于终于终于，终于等到交车通知了
但因为货运卡关的关系，有些配件来得比较晚一些
进退快排也等得比较久一些，不过到货之后发现等待是值得的
不必拉离合就能升、降档，超爽的XDDD
这个高科技的酷东西，完全不必拘泥在档车就要拉离合的想法
装快排的话，想拉离合就拉，不拉离合器换档也可以
觉得对于新手来说，可以更专心在路况上，真心觉得超棒！
附上我的660帅照
https://i.imgur.com/1H3WIi5.jpeg
最后最后，来一个交车到现在的心得分享
660论外观，好看有个性、红屁屁很骚XD
虽然座高805mm对于身高164的我来说需要踮一点脚尖，但都踩得到地
再加上有后扶手套件这个移(牵)车神器，平时停车、牵车都没有太大的问题
只要注意一下路面的高低差就OK，后扶手套件推推
https://i.imgur.com/f5QiqPU.png
在交车后也和车友到合欢山雨战过一回，整体车辆设计很轻巧、灵活
尽管气候状况不佳，在湿冷的道路骑乘上都没有太大状况，平安完成～
Trident660大概是同级街车中唯一电控有给到模式可调、循迹、进退快排(选购)的车款
电子油门在车友间分享说会有一点点延迟感
但因我本人是个重机菜鸟，完全感觉不出来XD
要讲到660的小缺点就只有觉得侧柱有点长，不太好踢
但也有可能是因为我腿比较短的关系吧XDD
https://i.imgur.com/oVOYvmu.jpeg
买车之后最方便的就是想骑车直接跨上坐垫就好，再也不必再提前预约租车
贴了轮框贴+一些外观套件之后，我的660也变得独一无二
放假时想出门兜风就出门，赶着上班就骑660上快速道路快速抵达目的地
停车方便，对于刚入门想要购买大重机的人，真的很推荐660
同场加映，最近回凯旋原厂店的时候，现场刚好有展Tiger 660
这台和我的Trident 660可以说是兄弟车，长得也很好看
https://i.imgur.com/LQB8tQx.png
出于好奇心，想知道一下和我的Trident 660有什么差？
座高比Trident 660的805mm高一点，来到835mm
电控跟Trident660一样优秀(克服新手的骑车恐惧)
或许168cm以上的身高能驾驭这台，加后双箱版本好像很不错
Tiger 660今年才推出的，还很新，现场我有问一下交车时间
他们说好像是7月底开始会陆续交车，似乎比Trident 660还快XD
但店里也有看到一些待交车的Trident 660，好期待以后路上遇到更多车友
https://i.imgur.com/zE5D93F.jpeg