楼主:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2022-06-04 02:12:15https://reurl.cc/VDnY5Q
2023的ninja400/z400终于通过euro5法规
和2020相比 离合器轻了20% 扭力少了1Nm 其他不变
”稍微增加了一点通过七期的机率”
可喜可贺
作者:
karas733 (redspiderlily)
2022-06-04 02:48:00川崎是不是玩离合器玩到走火入魔了
作者:
wbenjin (WBJ)
2022-06-04 03:37:00400已经这么轻了还要轻20% XD
作者: saTUnotSATO 2022-06-04 04:10:00
还能轻20%?
作者:
juci9207 (台南清心哥)
2022-06-04 06:08:00euro5?台湾七期验的过再说XD
作者: ILoveWeed (爸爸太深了) 2022-06-04 06:23:00
离合器再轻20%手感会不会跟压棉花糖一样
作者: ApPlElpPa123 (飘枫) 2022-06-04 06:24:00
并不是通过E5就能过台湾七期的啊…
作者:
avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)
2022-06-04 06:28:00台湾七期标准就是权力的展现，毫无客观性及合理性 ~.~告诉人民，握有权力想干嘛就干嘛 哀..
作者: REDan25 (Dan) 2022-06-04 09:31:00
到底要不要改款啊
作者:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2022-06-04 09:35:00其实配备不错啊2018的车 销量还比2019r3好，有滑离真的差很多
作者:
s455164 (梦想家)
2022-06-04 10:33:00“离合器”轻了20%
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-06-04 11:03:00所以业务嘴真的不能信吗
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2022-06-04 11:06:00euro5什么咖只要大厂都会过啊,七期让你不能上路才是真环保
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2022-06-04 12:30:00离合器已经够轻了欸…
作者:
mouz (曼联精神)
2022-06-04 12:35:00会不会骑到80以上离合器就被风压下去
作者:
f805201 (晃晃)
2022-06-04 12:35:00能过欧5跟要过台湾七期完全没关系
作者:
ftwing (ftwing)
2022-06-04 12:43:00看看下一台CB400会不会是直列双缸阿哈哈
作者: REDan25 (Dan) 2022-06-04 14:03:00
要也是CB500F改成neo sports cafe吧XD
作者:
hhh99876 (JZ0314)
2022-06-04 16:21:00我大华国有7期
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-06-04 17:41:00省20%再改油压离合
作者:
svuper (开森阿)
2022-06-04 20:04:00哭拉基那么轻要干嘛啦 直接给快排不可以吗
作者:
Kulan (九首)
2022-06-04 20:34:00所以那个Z400RS呢
作者: Tomatowei 2022-06-05 10:09:00
我大华国法规独步全球
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-06-05 11:05:00难 要改电子油门跟电子节气门，如果只有进档快排比较有可能
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2022-06-05 11:25:00呵呵，区区Euro 5而已，台湾法规可是领先全球的
作者:
Yjizz (饶惹偶ㄚ激湿)
2022-06-06 00:51:00脚痛部: 没8期就不错了
希望台湾七期可以过，但忍4离合器再轻20%是什么感觉很好奇