各位好，第一次在重机板发文，
自从去年考了大型重机驾照后就一直在物色人生的第一台重机，
骑车的话是骑帅不骑快，
因为本身很喜欢café racer的风格，
所以目前归纳下来主要有3款车在抉择，
1. TRIUMPH THRUXTON R
2. MOTO GUZZI V7
3. YAMAHA XSR 900 (2022式样)
1号TTR应该没话说就是经典的café racer外型，不过新车价实在太高…目前最新款RS要88
万…
所以选择这款的话会是以二手为主，主要想动手脚的应该就是加子弹头，以及车色（如果找
得到白色就不用改车色了）。
目前看下来会选择TRIUMPH的车主改装几乎都以原厂为主，关于这点也好奇想请教若是有烤
漆，后续脱手会不会有很大影响?因为好像几乎没看过原厂车色以外的。
2号MOTO GUZZI也是经典复古外型，配上V型双缸及传动轴，而且似乎都是意大利制造(?)，
网络上也看到国外有不少改成café racer外型的作品还有版上A大分享的，实在是吸引人
目前尚未看过实车，不晓得是不是错觉，整车尺寸好像比较大台一点?不过在台湾MOTO GUZZ
I的改装资源似乎不多，甚至以目前新车的款式V7 STONE或SPECIAL来说，台湾好像连改分离
把的套件都找不到Orz，还是有什么资讯是我没有看到的希望各位可以提点。
3号XSR900去年刚好考到驾照不久后发表，原本对旧款心中毫无波澜的我看到新款超级心动
阿，跟前两款相比起来算是比较现代的风格，但是缺点就是台湾山叶大概不会进只能等水货
商，而小一号的XSR700完全没有打中我的点…
目前看了很久好像都还没有正式开出一个价格出来，考量XSR700新款价格加上看到二手市场
上XSR900的保值程度，我想新款可能得要55万才有机会了，总会觉得…这样是不是就直接上
欧系车呢?
另外保养的部分常看板友提到欧系车保养很贵、不好顾…等的，请问若是购买二手车或是买
新车过保后还是建议回原厂保养(内湖凯旋、摩托之星)吗?或是北部有什么推荐的店家呢?
最后，会发这篇文主要是因为挑选的车款老实说除了3号都可以算比较冷门，1是太贵、2是
真的少，所以希望能听听版上各位前辈的经验，让我做为购入第一部车的参考。
谢谢大家！