Tracer牵回来也过了一年
原厂胎Dunlop Sportmax D222
跑了10345km下课后换上Road 5 GT
原厂胎（后）
https://i.imgur.com/V7raXzO.jpg
Road 5 GT（后）
https://i.imgur.com/Txmd5oC.jpg
车重：215kg + 后箱估计10kg + 双侧箱15kg（长途才会装备），共计240kg
乘员：单人75kg，双人120kg （双载居多）
骑乘：散步组，3k转换档，偶尔山路、高架小拉转
设定：前36 / 后42 PSI，STD，TCS 2（最大介入）
这是用了11390km的前轮
https://i.imgur.com/KcAHfvR.jpg
https://i.imgur.com/vMbsrLB.jpg
这是用了12619km的后轮
https://i.imgur.com/YJ7uyZe.jpg
https://i.imgur.com/kTz1HaV.jpg
https://i.imgur.com/KRpIUpF.jpg
Road 5 GT是一条舒适、晴雨天都很实用的轮胎
比起原厂胎要令人安心许多（无论天气）
虽然没有想象中耐磨，但里程破万还在可接受范围
不过去年更换时刚好遇到涨价，CP值显得稍低
Tracer买来就是旅游踏青用
所以一般都是骑直线居多，两侧磨耗很少
即使跑山路大部分都顺顺骑（美干骑）
只有偶尔朋友带跑时才有机会拉转小跑一下
印象中除了过弯时压到小石头而侧向滑动之外
无论晴天、雨天这条胎从未有打滑过
排水应该很强，后座小腿或侧箱下方可略知一二
简单说是一条称职的旅行晴雨胎
而下一条预计换上马牌的路霸
一来是考量到很少会在雨天时骑乘
（如果出门才遇到下雨就没辄了）
二来是不希望花那么多预算在消耗品上
加上近期看到一些车友分享马牌轮胎的心得
想说也来用用看是否真的这么耐磨又有良好的抓地性
最后附上轮胎里程数的纪录
之后有换上新胎骑上一段时间再补充心得
https://i.imgur.com/rwjZiF7.jpg