前几天入手人生第一台仿赛 趁这几天天气还可以骑了1-2天想简单分享一下小心得
https://imgur.com/a/nqVDZ8T
基本电控该给的都有，5段动力可调/3段引擎煞车可调/TCS/防孤轮那些该给的都有，这边
就不一一列举了
先说说骑姿好了，之前跨过上一代的SC77，SC82的骑姿的确战斗不少 一跨上去就是感觉
随时要呸车 跟R6有的比
动力的部分，小弟是俗辣 目前只有骑过一次Power 1，剩余时间都是用输出最弱的Power
5模式在骑，Power 5给人的感觉动力是很顺的上去而Power 1给人的感觉就是当这台车过
了转速一开阀门就感觉有人突然踹你一大脚 整个人直接飞出去一样
再来是车子本体重量的部分，这车不管是牵起来或是骑起来的感觉真的完全不像是一台20
0公斤的仿赛
反而跟R15差不多，你如果跟小弟一样完全没骑过仿赛真的跨上这台骑起来完全无压力，
然后坐高83公分小弟身高180是可以双脚平踩的
至于煞车跟悬吊还有其他的部分，小弟是买标准版的 所以前煞车是搭配Nissin卡钳+总泵
，避震器前后都是Showa全可调，这边真的想小小抱怨一下本田，标准版竟然连进退快排
都不是标配，虽然从日本网站买才7000元 但是一台赛道机器竟然连进退快排都不是
标配
不过给未来有想购入的车友说声，如果你是跟我一样买标准版的，除了进退快排以外原厂
的前后电子欧其实标准版的电脑Menu都有预留设定，未来如果买到杀肉件只需要把避震器
的ECU连上车就好了，毕竟国外买杀肉件搞不好1-20万台币内就能解决了…
而台湾标准跟SP售价却差70几万
https://i.imgur.com/a/qNLCJK5.jpg
最后说说自己的小心得好了，会想购入这台车的原因除了害怕未来台湾环保法规会让性能
车进不来以外，一方面也是想要年轻的时候多骑骑仿赛 要不然怕老了腰受不了就骑不了
了,毕竟年轻就是本钱 之后还想骑这台去环岛
如果有什么问题欢迎各位提出 谢谢各位～

狂

帅翻了

推 真的好帅 有够香的一台车

晚一年买车的话就牵这台了 真香

这台实车超帅

帅

超帅

香

啊啊啊

羡慕21买RR-R......

帅.骑过一次CBR1000RR环岛就不行惹

21就在考虑老了骑不了，你至少还有20年以上可以安心啦

千万注意骑乘安全

羡慕21买仿赛…

突然想到原po是不是桃园人啊 前阵子我才在上班路上看到一台Fireblade

好有.....钱 op

台湾是水货商要海薛宰羊啊，SP版至少多赚50万168一路发发大财标准版是在正常价格带

恭喜

疫情冲一波

有能力就享受！赞赞的！

帅车！我也是差点出大事后骑车像俗辣一样

好猛…恭喜原PO，羡慕归羡慕，我还是好好工作存钱吧…

最近几年的公升级跑车真是越做越小台...可能为了过弯灵活吧 1000cc看起来就像r3的尺寸

香

住桃园的应该是看到元气的车吧

帅…推一个 刚好还在考虑选公升跑车

有钱真好

21岁 羡慕

乓贡贡

想知道21岁做什么才能买的起这台？

一堆R就是推

21岁 富爸爸有赞助吗？

住天母 很明显了QQQQ之前在天母东路上某国际学校上班 里面华人小孩可以说是完全不予考虑工作跟出路的等级啊啊啊

恭喜,您的排位已达公爵等级

标准版不是只有全黑的吗？

看来是抽到SSR的车友

仿赛环岛真的狂…

21买顶规 羡慕

认真说 18岁去开17吨就可以啦

18岁哪来的驾照开17吨==....

21 注意要骑慢点 不希望你上新闻

看起来是社团询价卖车的那位XD 恭喜牵RRR

骑车注意安全..

标准版有HRC 好像是日规

赛道机器是SP版另外你都花90几万去买了还会在意装快排的钱？

恭喜入手美车 小心骑!

恭喜 坐等爆改心得文哈哈

电子欧很烂！我不推荐！

一般版有SP电子悬吊选项是因为共用ECU，但一般版跟SP的主线组料号不同，能不能流用电子悬吊是另外一回事，别一头热栽下去结果不能用。http://i.imgur.com/CKgPLPZ.jpg 刚确认了一下，SP多了两个悬吊控制器（编号13、14），而且看起来一般版的主线组没有对应的插座，很高的机率一般版装电子欧只是高价装饰品。建议先找维修手册看一般版有没有保留电子悬吊跟控制器的接头，不然很大机率要换主线组。

能省一个接头的钱是一个，原厂通常不留