各位车友晚安：
今天想来分享一下最近拿到的 SHOEI Z-8 ，这顶是我今年大概 2月底在桃园这边
订的，安全帽好像有生命一样，牵重机半年就累积 4 顶了XD据店家说是全台首批
到货的，之所以说是最盘开箱，是因为下订之后才想到要到重机板爬文，订价让
新的 Z-8 显得满没有 CP 值的，因为再贴一点就可以直上 X-14 了。本来想说要
用这顶安全帽当做我的第一顶进口帽，不过阴错阳差的情况下，我先入手了一顶
一代的 GT-AIR，所以接下来应该会是拿这两顶来做比较。
首先先上图
外观：
https://imgur.com/IwzdoMw
https://imgur.com/CzUTSKO
验明正身，是 Z-8 没错
https://imgur.com/VDYGWmG
https://imgur.com/2c2tvgh
安全帽和配件，应该每款 SHOEI 安全帽都是附这些
https://imgur.com/adSlA2P
去官网查了资料，新的 Z-8 主打就是更安静、更轻量，之前在试尺寸的时候是
用 Z-7 去试的，所以有几个地方是在拿到的时候觉得满不一样的。
1.面罩的安全扣(应该是这样说的)改在正中央进风口的上面，扣住之后要压一下才
可以推开面罩
2.更换镜片的机构跟 Z-7 还有 GT-AIR不一样
3.面罩上面有导流鳍片
https://imgur.com/u9zU0qI
这些设计据说都可以有效减少风噪声，不过，最近没有去骑车，就还没感受到这一部
份，另外，官网上有说 Z-8 比 Z-7 会再更凉快一点，这点也是有待验证。
至于重量和帽体的部份，我有实际上拿秤来量，Z-8 大约 1514g 而 GT-AIR 大约是
1750g 左右，帽体也是 GT-AIR 要略大一些。实际上戴起来也确实比 GT-AIR 轻一点
，虽然我的两顶帽子都是 XL，但 Z-8 明显没有那么夹。
虽然说 Z-8 是比上一代贵上不少，不过，我本来是打算拿它当我第一顶进口帽的，但
就计画赶不上变化XD，多少也有点影响到我当初没有先考虑 Z-7 的决定。那时候就是
想说买新不买旧，有点把买 3C 的思维带到这边来了。
比较详细的想法，我有在我没什么人看的 YouTube 频道分享，不介意的话可以点过去
看看 https://www.youtube.com/watch?v=Elfqq8r7Hc4
大部份的内容我都有写出来了，希望这篇对有在观望 Z-8 的车友有一点帮助，以上。
感谢大家看完。