更换龙头轴承是一件耗时又贵又费工的事情，
清明连假准备进行一年一度的小冒险，
便开始检查最后还没检查到的轴承（龙头轴承）。
耗时约3-4小时左右
工作状态：边喝酒边拆
https://i.imgur.com/Ch64Vvi.jpg
依照手册先拆:大灯>>卡钳>前轮>码表线>前叉>仪表>握把，有些地方可以不用照手册拆到
那么细节就是了。
像是油门座、离合器座、护弓一律都没拆，但就自行评估拆装的过程会卡到什么地方，我
就拆什么地方。（如电线）
冠座拆了之后手把小心放好，会看到三角台螺帽，套筒33号给他转下去，此时上三角台便
可以拿起来，之后可以看到三角台固定的螺帽，钩型板手给他用下去记得转松之后用手转
开就好，手也要扶好下三角台。
https://i.imgur.com/4MLwtZj.jpg
https://i.imgur.com/wlgvp61.jpg
依序把零件放好
https://i.imgur.com/06zF96a.jpg
https://i.imgur.com/RhYlMUx.jpg
才一年没拆而已就锈成这样啊...
https://i.imgur.com/qTuuSpU.jpg
https://i.imgur.com/P0Mqxkv.jpg
https://i.imgur.com/zuvhob9.jpg
https://i.imgur.com/ldoQffL.jpg
清洁后确认培林宝宝们都可以接正常转动不卡、不涩即可上油。
上油重点：顺利让培林细节吃到油，由上往下抹或将油涂在手掌上用培林去尻他。
碗座用手指将隙缝塞满油即可。
详细影片可参考youtube
https://i.imgur.com/5A4wNTc.jpg
https://i.imgur.com/g2fNHM5.jpg
装回顺序：下三角台>上三角台>前叉>车轮>大灯>剩余部件及手把部件
重点注意
下三角台固定螺帽要上到规范扭力45NM，如果没上到就把车组回去的话，之后骑行的路感
会很奇怪，过减速线会有ㄎㄡㄎㄡ的感觉。
后续将车子架起来摇前叉确实有很大的间隙感
所以我又在拆了一次^_^
如果你没特工的话怎么办呢？
用钩型板手催紧之后在往回转约1/4-1/2圈
(依手册规范而定）
之后记得摇晃摇晃你的三角台，确认是不是有间隙。
完工
收工
车子变超好骑的
经验无价
说简单也不简单，说难也不难。