前年台北市政府警察局说大型重机死亡率是普重的8倍
经过一年多，我们来看一下到底有没有血流成河
台北市大型重机A1事故人数
2016年 死亡人数:3
2017年 死亡人数:1
2018年 死亡人数:6
2019年 死亡人数:9
2020年呢？
2020年 死亡人数:4人
所以台北市警局要不要再出来说一下，现在大型重机的死亡率到底变成几倍了?
然后我们来看一下2019年这9件事故怎么发生的
#1
2019/1/26 女驾车水源快自撞翻车 重机骑士疑遭波及重摔命危
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=491257
#2
2019/3/26 基隆路重大车祸！重机骑士直行 却遭左转小客车撞飞命危
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=517485
#3
2019/5/27 万安演习时闯红灯 8旬翁害重机骑士摔死被诉
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3073139
#4
2019/6/28 公共汽车左转与大型重机撞击 骑士送医不治
(根据新闻无法得知重机是后车还是对向直行车)
https://tw.appledaily.com/local/20190629/2LQD3ZVBQ4PCPZ4LXYYZA7SKJE/
#5
2019/7/28 突往内侧切！重机骑士擦撞汽车摔飞 口鼻喷血抢救4小时身亡
重机骑士往内侧切，变换车道不慎造成擦撞
https://www.ettoday.net/news/20190729/1500844.htm
#6
2019/8/1 “地表最速重机”自撞！47岁男骑士摔飞身亡
https://news.cts.com.tw/cts/society/201908/201908011969688.html
#7
2019/9/7 大安区2机车碰撞！重机骑士“头部破裂”当场喷飞趴地 血流满地身亡
白牌回转，造成红牌追撞
https://www.ettoday.net/news/20190907/1530475.htm#ixzz6pGcv8H00
#8
2019/9/13 环河北路3车相撞死亡车祸 重机骑士压车底送医不治
两车相撞，重机遭受波及
https://www.mirrormedia.mg/story/20190913soc002/
#9 2019/10/3 重机疑超车不慎 下高架撞护栏喷飞亡
https://youtu.be/UY7-lR2fU9M
整理一下:
遭受其他肇事车辆波及:2
左转汽车不让直行重机:1
脚踏车闯红灯害死重机:1
白牌回转造成重机追撞:1
重机变换车道不慎:1
重机自摔自撞:2
肇因不明:1
我相信台北市政府警局局绝对有能力在2019年9月发布新闻稿时统计前六件事故
谁的肇事责任比较大，但为什么台北市政府警察局只字不提呢?
当初也说过大型重机样本数少，单年事故件数较多就可能造成死亡率膨胀
而2020年死亡人数下降，台北市政府要出来说自己保护重机有功吗?
身为一个每天使用大型重机通勤的台北市民，我还真的看不出来台北市对大型重机使用者
的安全做了什么保护措施。
在台北市公共汽车后面贴这个吗?
https://imgur.com/sEb2xmW