以目前规格上的比较来说，感觉SYM这次真的要把黄牌大羊王者XMAX的宝座挤下来了
动力：排气量差100cc的动力差距之外，Maxsym的动力带也比较提前
XMAX: [email protected] [email protected]
Maxsym: [email protected] [email protected],250 rpm
制动：Maxsym双碟+辐射卡钳完胜…
XMAX: 前267mm单碟配单向双活塞卡钳/后单碟245mm配单活塞卡钳
Maxsym: 前275mm双碟配对向四活塞辐射卡钳/后单碟275mm配单活塞
配备方面两台都是LED头尾灯，但Maxsym连方向灯也是LED的，而且目前看实测远灯不像
XMAX很悲剧，还被说是目前测过最亮的LED灯。两段可调风镜也是两台车都有，不过
Maxsym的免工具可调，稍微方便一点
电控两台都有ABS+TCS，不过XMAX虽然是进口的ABS却不像Maxsym是Bosch的
看到不少人说XMAX的ABS手感很生硬拉杆跳动明显
觉得光是规格看下来，XMAX毫无赢面。而且Maxsym排气量大通勤+假日出游两相宜，
尤其双载的话动力差距会更大
加上目前Maxsym甜甜的18.8万预售价，直接把要价22.5万的XMAX 压在地上摩擦
以后路上最常见的黄牌大羊没意外应该会是Maxsym而不是XMAX了吧
不知道台叶会拿出什么对策?

很难啦 买重机大部份都有品牌迷思的

乐见三阳持续进步也开出有竞争力的价格 这样才真的是让车市活化

外型不合胃口，TL帅一点

你ok你先买

说保养方便便宜的，是不是忘了SB300保养超贵...原本对新400有兴趣，但爬过一些不良纪录后就放弃了，而且怎么最近板上这么常出现地上摩擦

多ㄚ！看品牌在买的人

我宁愿买进口音叉雅哈哈。

三阳大重锁料，维修保养进口价...说真的还宁愿买进口车...原厂手册有写要定期补充是正常，一堆欧系吃机油也是为了燃烧效率，真正不能接受的是不该吃却少了吧见猎心喜的Leon大来了，上回讲400超赞头头是道，请问哪里试乘怎么都不回？完全没搞清楚重点，如果吃机油是原厂要的设计，就算国产车吃机油有啥好嘴的？

有竞争才有进步，我骑xmax但我觉得三阳不错

没有人说不看配备，看配备也要看实际表现，不然都是在嘴砲另外，你说的狗肉跟欧系(Vespa）我还真的都拥有过，XMAX也试乘过租过两次，这样不知道够不够“ 扣自己帽子”？https://i.imgur.com/d2pq2zi.jpghttps://i.imgur.com/6x2IVPB.jpghttps://i.imgur.com/B5hfDI5.jpgCPDOG你要不要自己加入SB300大野狼社团爬车主们的留言，搜寻很难？ 顺带一提SB300其实是不错的车只是因为感觉国产保养没有特别优势，还不如买进口车理解力这么差劲？ 体验过再来分享都不迟吧，“体验”不等于“拥有”，重点是我是想问在哪可以试乘啊！