原文恕删
分享一下我的想法
其实车子有问题没什么，这是机率问题，想想看工厂出厂的东西良率不可能是百分之百，
一千台可能一台有问题；一万台可能一台有问题，总之不管机率多少，只要基数够大一定
会有车王出现，所以就算是口碑再怎么好的车子，会出包我认为以数学机率上来讲也是很
符合逻辑的。
但是！！！
But！！！
要怎么后续处理才是重点阿，车商提供的保固不就是为了那些倒楣买到车王的车主吗？
好好的处理我认为其实对车商有加分作用（因为不可能"所有"车子都是完美的），如果厂
商认为这个失油量合理，那也要拿出自己工厂内的标准来说服人家吧？
例如"总里程XX公里内的车辆每千公里失油量XXc.c以下符合正常损耗"，而不是一句
正常无异状打发车主。