楼主:
elynn889 (NcMar47)
2020-12-01 04:45:59※ 引述《st880517 ()》之铭言：
: 大家好，不知道有没有车友挑战过台北 - 武岭一日来回，因为近期有想挑战看看
: 预计规划东绕西进行，路线是这样：
: 台北士林 - 北宜 - 宜兰早餐（休息 1hr )(东段）
: 台七甲（武陵休息 30mins ) - 台 8 - 台14（中段）
: 台 14（武岭、清境各休息 30mins） - 台 21 - 台 8 （西段）
: 台8（东势休息 30mins) - 台 3 (汶水、关西、大溪各 20mins）- 台北士林（北段）
: 这路线 Google 计算要 13 小时，除了台北市区、宜兰和南投外几乎都走山路
: 在下目前骑红牌街车，平均 7 - 90km/h 在跑，除高架、快速道路外鲜少 > 100km/h
: 这边有几个问题请教：
: 1. 如果预计想在 20：00 前抵达士林，这样几点出门比较合适？
如果想要看日出，最晚凌晨1:00出门，慢慢骑别赶车
之前台北to台中，我走西滨最快花两小时，供参考
: 2. 近期上武岭怎么穿着会比较适合？
之前一个长裤、一个短袖、一个雨衣、一个手套上大禹岭，冷到爆
穿一堆衣服、一个长裤，一样冷到爆
基本上上面只有冷，冷到会哭的那种
多穿就对了，洋葱式穿法
: 3. 如果周六执行这个计划，交通状况会超过 13 小时吗？
我的建议是多看天气状况，天气状况差，你会花很多时间在适应高山环境，
这时候就尽量别冒险出门，武岭永远都在，等好天气再上去
另外建议备妥相关药品，出发前睡饱睡好，隔天睡起来发现还是很累或失眠就不要出门
，不然很容易出现高山症状，这严重会有肺水肿现象
（可以参考MIT台湾志阿清大哥的情况）
: 谢谢大家
认真跟你建议
冬天不要尝试东进武岭或者台7甲，会非常累
西进比较轻松，也比较多补给点
而且爬坡比东进来的和缓
有状况也比较好求援
我的建议
https://goo.gl/maps/bFDfaVSkzYwFq1g26
台北士林就直接往台64线方向走，接台61往南后，下台中港附近的匝道，
先休息一下再走台1->台14丙->台14线->台14甲->武岭
至少沿途都有得补给和休息
下去直接接太鲁阁国家公园，再接花莲走苏花公路回来
我是不知道你会不会顺便爬山
高山的部分，建议做足准备再上去
虽然合欢主峰和石门山路程都很短
但实际上爬上去时会比一般中低海拔的山还要累
之前穿防摔长靴爬上主峰就很累了
进入山林，怀抱敬意。尊敬自已的生命，也虔诚敬山
爬山只有登顶，从来没有“征服”
之前某位登山老手给我的提醒，他说他看过太多次山难都是太高估自己的情况
供参考