如题，因为工作的地方刚好有室内停车场，之前太天真以为休假可以去爬山，打算买两台车
出游，结果现在休假基本上都累到睡死。
前几天有和朋友借车，有路权的话可以省下不少时间。
目前考虑500R、忍4、300R，除了忍4有实际骑乘过，其他只有跨过邻居或朋友的车。
目前通勤距离约来回20KM，通勤时间约30分钟。
另外公司有些文件，因为大夜班的只有我有大型重机驾照，大夜需要送贵重文件从新北新庄
到新北汐止、基隆。通勤距离、时间会更多，因此希望有个交通工具代步。
一、忍4
优点：
高转好骑
滑离
CP值高
指针转速表
骑起来的坐姿感觉很像街车
缺点：
料件贵
光阳代理
二、500R
特点：料件听说便宜、低转高扭、通勤油耗很棒、排气管造型特别
我是跨过邻居的旧款500r，坐姿也还算舒服
三、300R
特点：街车、单缸、保养听说便宜、好骑、适合新手
我是跨过学校同学的，这台比我想像中的轻不少
目前有几个问题，因为上班时间都在大夜，没办法早上睡觉时间去台本来回试车，想拜托请
教各位几个问题
1.500R低转高扭的车在实际骑乘时，会有什么样的感觉？和忍4比较起来会有什么感觉？是
会在低转就感觉有动力？
2.忍4外壳似乎很贵，若是平日保养的料件是否会比较贵？
3.500R排气管外型真的很特殊，想请问各位如果改管的话，以新北市来说，到底是改装不管
有无验证就会被开还是只要排气管通过检验就能骑上路？
4.朋友当初买二手忍4约1x万，无摔无倒，现在忍4价格有压这么低？
承蒙乡民建议，谨申谢枕。