你好，洨弟刚好也有台cb1100
N年前也碰到跟你类似的问题
二手;水货旧款新车VS新车
至于油箱啦！外观等等的其实影响没有这么大
因为身边不少车友都直接上cb750four的白宫套件了。
所以囉！cb1100rs要上改款前的方型油箱也不是太大的问题。
你要考虑的是后续养车的维修、叫料的情形
2015的单管铝圈如果是水货车
ECU的更新与否记得问清楚喔！
还有，能否有车体险的保额？
可以减低后续养车的风险跟成本。
2020的公司车不管RS或者停止引进之前的EX
他们都有共同的通病：上汽缸垫片的渗漏。
公司车就简单处理啦！
保固内检查完之后就等料到再去更换。
水货车我相信可能会是一番折腾，
毕竟前述的ECU更新就花不少时间跟功夫与水货商斡旋
虽然公司车的后勤状况也好不到哪去，
不过至少对比水货贸易商的处理态度也算可以
这是我拥有这台近2年的心得差异......
https://i.imgur.com/fQdQn7y.jpg