想了许久觉得，CB-F Concept这台对我来说很有吸引力。
如果您是本田粉，喜欢经典造型的车款，且在意一定要后座好坐的话：
1.不想被软弱，常用转速域很短、一转就手麻的空冷CB1100制约(90ps，190km/h max)。
2.喜欢水冷引擎的稳定和高输出，但不想CB1300高税金负担(110ps，240km/hmax)。
3.希望有倒叉，中置避震，拥有超越传统街车以上的用料与运动性。
4.最后一点，不想要街车引擎，最好是仿赛引擎下放，才能获得高亢的拉转延伸乐趣。
CB1100马力峰值7500rpm
CB1300马力峰值7250rpm
CB1000R马力峰值10500rpm，限转12300rpm
https://i.imgur.com/SBAS5lm.jpg
从CB1000R SC80延伸的CB-F concept ，这些切入点，对我来说是很好的解了！
*图2、图3：
CB-F Concept的油箱造型，除了致敬CB750F和史宾赛配色之外，连日本也有出给CB1100改
的 project的套件喔!
https://i.imgur.com/cps4cM7.jpg
https://i.imgur.com/AG6YvPL.jpg