手机排版请见谅
想来这边分享一下买车
顺便征加州湾区车友
文长请慎入
从小一直对重机有着憧憬
小时看外婆家隔壁的大哥骑NSR觉得帅翻了
以前觉得外型最喜欢的是R6
无奈座高太高 所以完全没机会
等工作稳定了 于2015年入手了MT07公司车
https://i.imgur.com/oPypEdt.jpg
重机新手所以都跟三两好友RV轻松跑
平日就用来通勤 雨天就骑125
07的扭力骑起来是很好玩
以我的骑法很够用 也没有改装的欲望
去年忽然外派到湾区 就把MT07卖掉了
出发以后一直想着要买台机车通勤
每天花1.5-2小时塞在101上
看着旁边的电车跟机车免塞车羡慕的要死
电车不便宜 刚搬来根本没有预算
重机绝对是最简单可以避免塞车的方(藉)法(口)
同时满足在加州骑重机的欲望
等了一年稳定了一点 下定决心要买车
报名了美国的驾训班
没上过新竹安驾
但跟我以前鸡腿驾训班比
美国这边驾驶学校教的内容其实蛮实用的
教练非常强调逆操舵 基本上把逆操舵挂在嘴边
口头禅就是push harder and lean more
本来想买二手但是老婆说要买新车她比较放心
我也就看起新车 因为本人实在不高
MT07都必须双边垫脚 单边微垫脚
所以座高很重要 跑车都偏高
虽然没有四缸情节 但是也蛮想骑四缸车换口味
而且预算有限 希望压在一万镁
一直都很喜欢z系列的sugomi外型
看了一轮最后决定z900
但年初z900将要改款 电控满满
所以决定等一等 但是又很怕座高变成820
当时不同论坛对座高数据都不太一致
等的时候每天都在猜到底座高多少
美国一有实车马上试跨之后就牵了
特此感谢13恩大大回复IG讯息给了不少建议
https://i.imgur.com/kcdHrLt.jpg
刚好在加州避难令开始的前一天牵车
结果那天开始以后湾区不再塞车
忽然少了免塞车的诱因
不过重机魂才不管塞不塞车
但因为几乎都在家工作
到现在还在训车期
https://i.imgur.com/PvOTFpG.jpg
美国版的方向灯并不是LED
台湾进的是LED方向灯好看太多
https://i.imgur.com/hpAQhPF.jpg
Z900骑起来真的很顺
油门非常线性 低转也不会没有力
当然中低转没有07扭力强大
跟07比起来根本可以算没有挡煞
觉得非常好上手 原厂管我觉得不会很大声
但声音是蛮好听 (跟07比) 耳朵会怀孕
油箱宽度非常好夹
跟07比我觉得骑姿比较适合我
油箱好夹也相对上半身轻松多了
蓝芽连线说起来不错可以看到蛮多资讯
仪表显示资讯也很丰富 内容也都很清楚
不过z900并不能看到倾角资讯有点可惜
其他是蛮方便的 但是手机APP非常耗电
而且APP要一直开着才能纪录行程
通勤是还好 感觉出游要装个小U才行
记得在台湾骑07夏天还是会觉得有热风吹
但目前z900骑起来几乎不太感觉得到引擎温度
不过北加跟台湾比没这么热
所以可能有点不准
目前只有偶尔去公司才会骑一下
其他时间都在家躲疫情
加州每天都在爆疫情啊啊啊
车道分割因为牵车以后都没有塞车
所以也还没有机会车道分割一下
不过才骑没很久
想到车道分割目前还有点怕怕的
应该暂时不会尝试 等熟悉了再说
说这么多其实是想征湾区车友周末一起骑车
家有小女儿所以可能不能每周骑
但还是希望可以认识一些新朋友有空一起骑车
欢迎站内信
谢谢大家
https://i.imgur.com/YahF7MW.jpg