我来分享我当R3车主9个月的心得(2019年新式金色倒叉版)
第一次是试骑，所以是去租车
租车用的机油可能比较便宜，所以转速一高真的会手麻，麻到爆
我自己拥有车之后是换原厂最好的机油，骑了九个月手没麻过，机油用好一点真的有差
我的骑乘习惯是档档至少7-9000转，毕竟R3在这个范围内才有力
不过油耗也会比较差就是了
加速感对于新手很友善，讲白一点就是跟125的机车一样
绿灯起步时有时候还会跑输白牌125，不过熟悉车子之后还是可以甩掉他们的，
毕竟3档可以到100，还可以继续升4档，动力输出还是随传随到，相较于125的到顶了
不考虑顺风逆风的情况下，线性的时速可以一直输出到150
150以上才开始要用拖的
再来说说路上骑乘的经验
会很常换档，因为有时要高速巡航，有时要瞬间超车，有时要低速滑行
1-2-3-4档会很常切换，因为每个档位都有它的功能
就我个人的使用习惯
1: 起步 + 超低速滑行
2: 微低速滑行 + 日常一般道路转弯降档
3: 通常是4档降回来的，主要是为了超车用
4: 最常使用的档位，都是拿来巡航用
5: 快速道路常用
6: 拖尾速用
骑姿我不知道跟MT-03比有什么差，不过是很轻松的，我还特地去降低手把高度
轮胎尺寸是110/140，我不知道为什么总觉得140好细= = 不敢压弯
加上我本身技术不到位，所以到现在都还没尝试过压弯的极限
然后外观很帅，有路权
虽然只是321cc，只是黄牌，但仿赛外观怎么看怎么爱
最后想说的是...R3越来越多人骑了=3= 一堆小哥哥都骑R3 曾经一趟碰过4台...
这到底是好事还是坏事呢...
※ 引述《wesry (麦当劳小弟)》之铭言：
: 其实也不算是什么心得，因为小弟除了驾驯班车，其它档车都没骑过XD
: 上星期报了驾训班，在昨天拿到驾照了(感谢网友合报有优惠价)
: 今天早上兴奋的跑到租车店想租cb300来试骑
: 结果竟然没现车，因为没有预约，连续跑了三间都租不到
: 第一次骑档车上路不敢轻易的骑红牌
: 看到现场剩唯一一台300级距的r3，就决定是你了
: 路线：西屯->74->139->猴探井7-11->中投->西屯
: 刚跨上去还会担心300cc对我这个新手来说会不会太高阶
: 一上路就发现这台车加速很平顺，没有狂暴的感觉
: 有档显，车轻，对新手来说很好上手
: 前三个档位我升档的很快，否则高转速的不适感有点大
: 五、六档的加速度就比白牌明显许多
: 在快速道路骑到时速80以上开始会有手麻的感觉
: 加上骑乘的姿势不适应，骑到139手开始有酸麻的感觉
: 骑了一圈回台中，感觉就是加强版的白牌车，有路权
: 但是差别又不是非常的明显，但是也让我爱上档车的乐趣