各位安好
这一周对我来说真是意义重大
一周内进行了试车、订车、卖车、贷款、领牌和今天的交车
朋友戏称我在玩买车RTA100%
前坐骑是朋友卖给我的03
刚从白牌转03觉得动力很大很够用
骑着骑着满一年越来越觉得动力麻痺
够用是一定还够用
但跟大排气量的(相对)车友骑车总觉得缺了什么
碰巧遇上有车行举行试驾活动
就......不归路啊
先来说说试骑当天(4/18礼拜六)的第一印象
上一台车是03，所以主要跟03比较
车比03重很多，牵车的时候尤为明显
但是起步后很轻快，跟300级距差不多的灵活
中低转的动力输出比起03的平凡乏味
更有一种活泼的鼓动感
V twin声浪饱满低沉，原厂管声音就很棒
车友经验说SV650算是凉快的车，刚从03换过来还是觉得挺热
(跟四缸怪物比较当然是很凉XD)
新款已经加回了超车灯&驻车灯，前煞卡钳改对四
前叉反应感受比03支撑性好一些
后避震也没有03那么Q弹，不过前后都有种回弹太快的感受
椅垫看似很舒服，其实满硬的
还好长距离比较少跑，主要市区&高架通勤，所以还可以
骑姿很舒适，不过手把我是觉得偏高一点
想要运动性再好一点，我觉得可以考虑改低一点的把
但650X的把我又觉得太低，二者中间的高度应该恰恰好
试骑真的是不归路
又刚好试驾会期间订车送胎压侦测
且红骨数量也很少，手滑就订下去了
接着就回家拍拍照写个卖车文，礼拜二就过户卖掉03
然后开始跑贷款流程，到昨天就领完牌
今天就去交车啦
https://i.imgur.com/mIoorPS.jpg
看到车牵出来的那一刹那
果然就是要红骨啊
而且车架不是鲜红，是偏暗一点的红
比较不招摇一些，内敛的骚包XD
其实我本来是比较喜欢亮光黑
结果消光黑比我想像中的还要美，赞
https://i.imgur.com/tjjfOju.jpg
人生第一台新车
看到里程是0，很新鲜的感觉XD
https://i.imgur.com/w2qcDr6.jpg
出厂只先装了保杆
如果是黑色骨架的SV，保杆会很像车架的一部份
不过我是红骨的，但车体安全先顾
保杆效果应该比防倒球好
其他料像是水箱罩、大灯护片、行车纪录器等要自己找料装
https://i.imgur.com/N1zF4qa.jpg
这个屁股角度真骚
我喜欢
https://i.imgur.com/XpYvnaz.jpg
94爱圆灯
圆灯选择真的相对少
再上去要马动力用不到，要马售价飞天
不选本田的650是因为不喜欢四缸
没意外应该会是终身车了
爱他外观、爱V twin声浪跟输出
售价平易近人，还可以当个变态(?)
(虽然车友都告诉我话不要说太早...怕)
不过我是不会说“我不改车”这样的话就是XDD
我觉得在台湾最有动力跟乐趣最平衡的大概就在650这个级距
动力够充沛，市区内用三档就可以跑透透了
想巡航，把档位拉高就可以用低转速舒服骑
同时也还保有足够的换档乐趣
原本是想说30岁再来思考升级这件事
结果提早了几年就失足换车了XD
今天一个钟爱Katana的朋友陪我交车
业务说可以试骑，他心痒却还是拒绝了
说我试乘之后就会变成我这个样子
......不能同意更多
第一次买新车
不小心打了一长篇
SV650我真的是各方面都很满意
感谢各位的收看
祝各位都能找到人生中的终身车
下台一鞠躬

恭喜新车入库，不过排气管真的很[email protected]&

保杆要烤成跟车架一样颜色啊!!!!

圆灯不爱外，其他外型的部分真的很漂亮

650不分厂都很香

恭喜，推荐sw-motech的scrambler的改装配件 超帅https://tinyurl.com/yd5d9jao