※ 引述《aeolus1215 (我爱大咪咪)》之铭言：
: 其他车没骑过不提，SYM GTS300i车主来分享一下囉，
: 虽然现在也改款变成CRUiSYM了，但是我还是要黑特一下。
身为九年的RV249车主也想分享一下，毕竟GTS300是RV后继车，当初也是很想换...
(白牌违反板规？那就当作我是分享RV270吧，几乎一模一样的车，毛病也一样)
: 1.后照镜角度=垃圾：
: 怎么调车主本身都占镜面一半以上，
: 真不知道当初设计的时候怎么会设计成这样，
: 多亏这点，我现在已经养成转弯或换车道直接转头确认后方的好习惯呢。
这点当初试乘会的时候有发现，GTS的后照镜位置有改过，反而RV没这问题。
但一样的通病是那个收折关节，如果倒车几乎都会GG
(没得修，收折关节软了就要换整支后照镜)
: 2.SYM电系真的烂：
: 仪表时间不准，时间会一直慢慢增加，每隔一段时间就要人工校时。
: 保固内曾经出保换了一个， 结果换了仪表还是一样问题。
: 仪表如果是SYM自己做的，QA就烂；
: 如果是外包的，验收就烂，
: 总之能够让人感受到这间公司腐败之处。
RV的仪表则是会渐渐变慢，大概一两个月要手动调整一次
: 其余电系还有炸过：
: *日行灯LED坏
这个我的RV也炸过，保内直接换大灯，而且我左右都炸过一次，
所以保内直接换过一组全新大灯....
: *后照镜方向灯LED坏(模组化，所以换整个模组，价钱...)
RV改成双灯之后就把后照镜方向灯拔掉了....
但我有去捡别人不要的单灯板后照镜，再单把方向灯拔起来给我的后照镜用，还没出过包
: *电发线路不知道哪里有问题，偶尔会狂打不停
: (因为无法随时演示这个BUG，所以原厂说再观察，
: 我现在也练出了发生就速拔电瓶的功力了)
没遇过这个BUG，但遇过一次不知道那里的线路跟车架摩擦到短路，然后就发不动=.=
: *方向灯控制器坏掉导致方向灯恒亮(包含熄火)
: (这不是我本人遇到的，据说换控制器要3000+)
没遇过，希望不会有QQ
: 3.车厢有引擎废热自动帮你加热：
: 我不知道是不是大羊多少都会这样，但是温度真的高，
: 如果很常放热食的人应该会喜欢啦，
: 考虑到不要让车厢其他东西慢慢劣化(雨衣、安全帽等)，
: 我还是把马桶拆下来，买了铝箔棉卷自行加工隔热，
: 所以本人的手工艺技术等级也提升了呢。
这真D热，特别是车厢前段，下方直接是引擎，非常之热情。
: 4.锁料+原厂授权车行少：
: 全部料都要SYM重车认证店才有，
: 就算是一般SYM车行，连基本的空滤来令都叫不到。
: 好啦，原厂要保护重车认证店我可以理解，
: 毕竟要开重车店也是要额外投资嘛，
: 但是全高雄市她妈只有3间
: 原高雄市区只有1间(其余两间在冈山跟大树)。
: 对不起我南部乡下骑山猪该死我认了。
空滤我记得GTS跟RV是共用的，一般车行可以直接叫，叫不到的话....
他可能不知道RV249/270、GTS300i、CRUISYM这几台的空滤都是一样的
网拍也都买得到，所以空滤我确定是没限制要重车认证店才可以叫得到
: 先黑到这边好了，其实这台车还是有很多优点的，
: 优点上网蒐一下大概就很多了。
: 真的可惜当年佛沙跟叉妹都还没出来，
: 总之林北这辈子不会再买SYM惹。